タイヤノイズの影響を受けやすい後部座席でも、高い静粛性を実現。タイヤのほぼ真上に位置するため、他のシートに比べてノイズが大きくなりやすい3列目のシートはもちろん、後部シート付近で発生する特有のノイズを低減。すべてのシートにおいて静粛性を追求しています。
ラグジュアリーミニバン専用に開発し、静粛性と安定感のあるクルージングを両立する非対称パターンを採用。ストレート溝の側面に、細かい縦溝模様のサイレントウォールを採用することで、走行時に発生しやすい気柱管共鳴音を抑えてノイズを低減しています。高い総合力で、ラグジュアリーミニバンに相応しいワンランク上の静粛性としっかりした乗り心地を実現しました。また、エアキープライナーがタイヤの空気漏れを抑え、信頼性も向上しました。
高剛性と快適な居住性を両立した高剛性ケース。ケース剛性を高めることで、ノイズを低減。ダンピングの効いたすっきりとした乗り心地と安定感のあるゆとりのクルージングを実現。重量のあるラグジュアリーミニバンの走りをしっかり支えています。タイヤショルダー内部には、振動吸収効果の高いノイズプロテクションシートを配置。路面を選ばず、常に高い静粛性を確保します。
ラグジュアリーミニバン独自の荷重特性に対応するため、外側には新コンパウンドを搭載。静粛性と乗り心地を向上し、しっかりとした走りのベストバランスを実現しました。外側のコンパウンドには高シリカを配合し、ウェット性と耐摩耗性を高次元で両立しています。また、3Dマルチサイプを採用し、段差摩耗を抑制しています。
※非対称パターンタイヤの装着方法はこちら。
タイヤ装着例 トヨタ アルファード 日産 エルグランド ホンダ エリシオン
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