タイヤ外側のマルチハードコンパウンドが重量のあるミニバンをしっかり支え、思いのままのドライバビリティを実現。 加えて、レーンチェンジや横風に強い高剛性2プライ構造＆高剛性サイドウォール、直進安定性を高めるスタビリティリブにより、全域にわたり走りのしっかり感を向上しました。さらに、マルチハードコンパウンドと、壁面グルーブ、ワイドグルーブとのコンビネーションで、優れたウェット性能も発揮。
トレッドのベースに発熱の少ない低燃費ベースコンパウンドを採用。 外側にもころがり抵抗の少ないマルチハードコンパウンドを採用することで、ミニバンの気になる燃費にも配慮しました。また、エアキープライナーがタイヤの空気漏れを抑え、信頼性も向上しました。
優れた耐摩耗性を発揮するマルチハードコンパウンドとショルダーブロック剛性の最適化により、ミニバンに起こりがちな肩減りを抑制。 長持ちで経済的です。
内側のソフトコンパウンドとヘアピンサイプにより、路面からのショックを抑えた快適な乗り心地に。 また、スリット位置やブロック剛性の最適化でパターンノイズを抑制、サイレンサーリングがタイヤのロードノイズを大幅に低減し、快適性を高めました。ミニバンでの快適なドライブを楽しめます。
※非対称パターンタイヤの装着方法はこちら。
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