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タイヤの回転方向に対してタイヤの骨格ともいえるカーカスコードの配列が、直角になっている構造。バイアス構造では、カーカスコードが斜めになっている。 現在、ほとんどの乗用車用タイヤは、ラジアル構造です。
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