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走れ!タイヤくん

第39回 都市走行の強い味方!全天候型スタッドレスとは?

2007年10月に発売された「ガリットpx」
2007年10月に発売された
「ガリットpx」

従来のアイス路面に特化したスタッドレスタイヤは、雪道をいかに安全に走行するかということに重点を置いて開発されてきました。
しかし、2007年に発売した新しいスタッドレスタイヤ「GARIT px(ガリット・ピーエックス)」は、都市走行を追求した全天候型スタッドレスと銘打ち、今までとは全く違う切り口のハイパワーセダン向けスタッドレスタイヤとなっています。

全天候型スタッドレス』とはどんなタイヤなのか?開発した理由とは?
「ガリットpx」企画担当の瀧さんに取材を行いました!

―― 『全天候型スタッドレス』について、具体的な特長を教えてください。

瀧:「ガリットpx」は、スタッドレスタイヤとして雪道でのグリップ性能を十分に保ちながら、ドライ路面・ウェット路面での走行性能を高めたタイヤです。特に高速走行を行うことを念頭に置き、冬のあらゆる路面での安定した走りの実現を目指しました。

「ガリットpx」先進の全天候型設計

―─ 従来のアイス路面特化型スタッドレスタイヤとは違った切り口のコンセプトで開発されたタイヤですね。なぜそのようなタイヤを企画したのでしょうか?

全天候型スタッドレス企画担当者:瀧さん
全天候型スタッドレス
企画担当者:瀧さん

瀧:今までのスタッドレスタイヤは、冬期に一番怖いとされるアイス路面でいかに短く、安全に止まる、曲がれるか?を考えて開発してきました。
しかし、現在の日本では暖冬による影響の為か、スタッドレスタイヤを装着しなければならない地域の方でも、ドライ路面を走行する割合が高くなっています。
また一方で、都市部でもいざという降雪の際に走行出来るようにスタッドレスタイヤを装着される方も増えてきています。スタッドレスタイヤを装着していても、雪道はシーズン内で数回経験するだけ、という方も少なくはないはずです。そのような方々のニーズに対応できるスタッドレスタイヤが必要なのではないか、と考えたのが「ガリットpx」を企画した理由です。

── 『都市走行専用設計』とは?

瀧:雪道でのグリップ性能を十分に保ちながら、夏タイヤに近いドライ性能、ウェット性能、高速安定性を目指した設計を端的に表現しました。

── 気候の変動、そしてライフスタイルによって、スタッドレスタイヤユーザーのニーズも細分化してきたということですね。

瀧:はい。事実、お客様からの要望によって、「ガリットpx」が開発されたという側面はあります。当社発行のメールマガジン、動楽メール(※1)の会員の方にはアンケートにご協力いただき、スタッドレスタイヤに対する隠れたニーズの掘り起こしを行いました。

── これまでのスタッドレスタイヤではカバーされていなかった性能も追求したということですが、そもそも従来のスタッドレスタイヤが持つウィークポイントとは?

瀧:やはり基本的には雪道でのグリップを最優先に作られている分、もちろん配慮はしていますが、ドライ路面でのグニャグニャ感やウェット路面での排水性の悪さ・グリップ力の低さを感じることがあります。
その点、「ガリットpx」はそのウィークポイントをカバーしているのが特長なのです。装着していただければ、快適な乗り心地と運動性能を体感いただけるはずです。また、高速道路での安定性も重視し、速度記号(※2)『H』を採用しましたので従来のアイス路面に特化したスタッドレスタイヤとの違いは分かると思います。

── これからスタッドレスタイヤを購入される方は、どんな基準で選んだらいいでしょうか?

瀧:これからは生活環境によって、おススメしたいタイヤが変わってきます。
豪雪地帯にお住まいで、スタッドレスタイヤを装着している時期は、ほとんど雪道やアイスバーンの上を走行するユーザーの方には、「ガリットpx」以外のアイス路面に特化したスタッドレスタイヤが合っているのではないかと思います。
逆に、雪が比較的少ない都市近郊からドライ路面が多い都市部に通っている、高速道路によく乗る、という方には「ガリットpx」を装着していただければ、ハイパワーセダンの快適な走りを冬でもお楽しみいただけるのではないでしょうか。非降雪地域にお住まいで、毎週スキー場に通っている、という方にもぜひおススメしたいですね。

冬のあらゆる路面に対応できる新しい形のスタッドレスタイヤ「ガリットpx」。
ユーザーの幅広いニーズに合わせた【TOYO TIRES】のタイヤ開発は、これからも続いていきます。お楽しみに!

(2008年8月改訂)

(※1)動楽メール
【TOYO TIRES】が発行する会員向けメールマガジン。月1回配信。詳しくは動楽メール紹介ページ参照。

(※2)速度記号
規定の条件下で、そのタイヤが走行できる速度(最高速度=能力)を示す記号のこと。タイヤサイズの最後に含まれ表示されている。詳しくは「何でもタイヤ講座:Q3」参照。



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