タイヤ新基盤技術「e-balance」

TOYO TIRES 独自のタイヤ技術が、トラック＆バスのための新たなバランス性能を生んだ。

e-balance トラック＆バス用タイヤ新基盤技術

TOYO TIRES は、これまでに蓄積したノウハウを結集し、トラック＆バス用タイヤ開発に新テクノロジーを投入して「耐摩耗性」・「耐偏摩耗性」・「燃費性」・「耐久力」といった、タイヤにとって重要な基本性能を大幅に向上。近年の偏平化にも対応できる新基盤技術、「e-balance」を採用したラインナップは、皆様により満足いただける走りを実現します。

「e-balance」がもたらす4つの効果

	耐摩耗性・耐偏摩耗性が大幅に向上するため、ロングライフ化・低メンテナンス化を実現します。
	転がり抵抗が低減できるため、低燃費化を可能にします。
	基本耐久力が大幅底上げになると同時に、経年劣化を抑制します。
	耐摩耗性・耐偏摩耗性・燃費性・耐久力が大幅に向上するため、省資源化・CO2排出削減に貢献します。

「e-balance」を構成する3つのニューテクノロジー

トラック＆バス用タイヤは、一般的に高内圧、高荷重で長期間使用されるため、ベルト部やビード部といったタイヤ内部歪みが大きなところでは、寸法、形状変化しやすくなります。
e-balanceでは3つの新テクノロジーを駆使して、タイヤ内部歪みを低減させ、新品時から使用末期に至るまでの経時変化を抑えることにより、諸性能の大幅な底上げを可能としました。