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GARIT G4(ガリット・ジーフォー)ユーザーボイス

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ホリ様(広島県・20代男性)
日産 オッティー/2013年12月購入
商品の満足度と
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満足度:
家族が同じスタッドレスを使ってました。溝がしっかりしていて頑丈そうで、持ちも良さそうなので同じスタッドレスを買いました!
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このスタッドレスは持ちも良く溝がしっかりしていて、田舎で早朝の凍結時や積雪時も安心して走行できました。
コストパフォーマンスも良く信頼性もあるスタッドレスだと思うので、田舎で冬は雪や凍結が激しい地域の方にはお勧めします
sugi様(愛知県・50代男性)
トヨタ エスティマT/2013年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
冬中積雪する地域ではないが通勤の為には無いと困るので、コストパフォーマンスのよさそうなガリットG4を購入。圧雪路・シャーベット・凍結路でも不安な挙動はなく、非積雪路でもそれほど頼りない感覚もなく、騒音も冬以外に装着しているトランパスmpFよりは多少大きいが、気になるレベルではないと思う。
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コストパフォーマンスが良いと思います。
jun様(京都府・40代男性)
トヨタ イプサム/2014年1月購入
商品の満足度と
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満足度:
価格、寿命、性能が決定ポイントでした。年数たった冬用タイヤだったため交換を決意。ハンドルのぶれや、走行音がなくなったと思います。大満足です。
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約5ヵ月冬用タイヤ生活なので、価格と寿命と性能が大事です。生活密着タイヤです。
薄毛様(北海道・40代男性)
トヨタ エスティマハイブリッド Gセレクション/2013年2月購入
商品の満足度と
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満足度:
圧雪、アイスバーンどちらでも普通に走行できること。
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良い意味でふつうに走行できますよ。
はまちゃん。様(静岡県・40代男性)
スバル レガシィアウトバック 2.5i/2011年12月購入
商品の満足度と
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圧雪の高速道路もOK、新雪の路地裏もOK、シャーベットもOK。これはお勧めタイヤです。
やすにし様(東京都・40代男性)
シトロエン C4 1.6ハッチバック/2011年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
冬期使用2シーズン目ですが、雪道でも乾燥路でも安定した走りをもたらしてくれています。特に凍結路でのタイヤの踏ん張り感を頼もしく感じます。もちろんコストパフォーマンスにも優れ、満足しています。
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ガリットG5はもっと進化していると思います。
藤江様(新潟県・20代男性)
日産 プリメーラ/2012年10月購入
商品の満足度と
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満足度:
日本有数の積雪地帯でシャーベット、圧雪、凍結など色々なコンディションの道を走りますがしっかりと止まります。また、ABSが作動する様な状況でも横ズレがかなり軽減される印象です。
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スタッドレスでは国産、海外含め色んな選択肢があります。その中から値段や性能のバランスを見て購入する訳ですが、このタイヤは性能の割に価格が手頃でおすすめできます。雪道での性能はもちろんですがドライでの性能も満足できるものでした。
久保様(愛知県・40代男性)
スバル プレオ/2010年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
今年の雪道走行は2回だが、前のガリットより性能が向上していると思います。
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コストパフォーマンスがgoodです。
鈴木様(宮城県・40代男性)
日産 キューブキュービック/2010年12月購入
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氷結しそうな路面での恐怖感をイメージからも実際にも拭い去ってくれる数々の技術に感服しています。買って正解でした。
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タイヤも男性の家電選びや女性の洋服のようにじっくり納得の行くまで吟味して欲しいです。
内免様(大阪府・40代男性)
ホンダ ステップワゴン RF5/2009年12月購入
商品の満足度と
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満足度:
雪道もまあまあのグリップで、ドライの高速でも静か、コーナーもグニャグニャ感がなく、割としっかりしているように思います。
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コストパフォーマンスはイイと思う。2,000kmちょっとですが、減りも少なそう。
藤平様(千葉県・50歳以上男性)
トヨタ ラウム/2010年1月購入
商品の満足度と
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満足度:
この間、雪道を走りましたが、問題はなかったです。ただアイスバーンを走っていないので、その点が不安です。
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迷わずガリットG4をお勧めします。
鈴木様(山形県・40代男性)
フォルクスワーゲン ゴルフワゴン/2009年10月購入
商品の満足度と
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満足度:
直進での制動性も良い感じだが、コーナーでこのタイヤの良さがわかると思う。
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何かの性能だけに特化したのではなく、止まる、曲がるといった性能のバランスが良い製品だと思います。
中澤様(石川県・30代男性)
スズキ Keiワークス HN22S/2010年1月購入
商品の満足度と
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満足度:
コストパフォーマンスが良く、特に不満がないと思うこと。
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性能が良いと思います。コストパフォーマンスが良いにも関わらず、乗り心地、グリップに不満がありません。私にとっては、高価な高性能タイヤよりも、求めやすい価格でほどほどの性能を持つタイヤのほうが良いです。
阿部様(岩手県・40代男性)
スバル R2/2009年12月購入
商品の満足度と
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満足度:
グリップは総合的にバランスの良いタイヤ。柔らかめで乗り心地が良い。クルマとの相性もあるのかもしれないが、強いブレーキをかけたときはややバタツキが目立つ。
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HPを拝見した感想は、「開発者」を出すことで他社より「ものづくり」への意識が感じられること。商品にもその成果が出ていると思います。
志田様(福島県・30代女性)
トヨタ ヴィッツ/2009年12月購入
商品の満足度と
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満足度:
初めてのスタッドレスタイヤで比較するものはありませんが、使用感が良く大変気に入っています。HPの情報も豊富で、安心して購入する事ができました。
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大変良いと思います。
阪口様(愛知県・40代男性)
ホンダ ステップワゴン G/2008年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
雪や氷だけでなく、ドライやウェットの路面でも信頼がおける走行ができる。
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ドライやウェットの路面でも信頼がおける走行ができ、ミニバンでも履き心地はなかなかいいです。
荒沢様(青森県・30代男性)
トヨタ ソアラ/2008年10月購入
商品の満足度と
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満足度:
FR車でしたがアイスバーンに不安なく走行できました。満足しています。
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FR車でもひと冬怖い思いなしに過ごせたと思います。お勧めです。
山崎様(広島県・40代男性)
トヨタ クラウン アスリート/2008年12月購入
商品の満足度と
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満足度:
運転しやすく、休日のドライブで遠出するときが楽しいタイヤ。
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是非、一度ガリットG4に履き替えてドライブすると楽しさが倍増すると思いますよ。
徳嵩様(長野県・30代男性)
日産 ブルバードシルフィ TG10/2008年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
スタート時、気を遣う。凍結路、雪道を運転中はグリップが安定している。
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ガリットG2からガリットG4へ履き替えました。カーブでのグリップが強くなりました。
勝又様(埼玉県・40代男性)
日産 ティアナ 250XV/2008年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
スタッドレスにありがちな「ぐにゃっと」感がなく、ドライ路面でも違和感なく運転できる。
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関東地区など降雪の少ない地域に住んでいる方でも、たまの雪道利用に備えてスタッドレスを装着する場合が少なくないと思います。ドライ路面での乗り心地も選定のポイントになるかと思いますが、このタイヤなら全く問題ありません。違和感のない安定した走行性が実感できます。お勧めです。
池野様(石川県・30代男性)
ダイハツ アトレーワゴン S330G/2006年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
雪国では朝に凍結路面を走ることもしばしば。このタイヤでは横に滑ることがありません。とても安定して走行でき、大変安心感がもてます。技術の進歩もあるのでしょうか。
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冬タイヤとしての信頼性はとても高く、安心感をもってお勧めできます。CMなんか見ると「うそだぁ」と思ったのですが、自分の実体験から安心感をもてることがわかりました。おまけに乾いたアスファルト路面ではとても静かです。ただその分剛性が多少犠牲になっているようですが、走りを求めてなければ全然OK。
山道様(北海道・40代男性)
トヨタ グランビア/2008年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
よく止まる。曲がる。
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ガリットG4は車種を選ばないスタッドレスです。制動力はとてもよいと思います。
佐藤様(北海道・40代男性)
マツダ デミオ 13C 4WD/2008年3月購入
商品の満足度と
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満足度:
発進、停止ともに十分なグリップ感があり、安心感をもって走れる。高速道路はまだ試していませんが満足しています。
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冬季性能は十二分だと思いますよ。価格と性能のバランスは上位だと思います。
久保田様(北海道・50歳以上男性)
マツダ デミオ スポルト/2007年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
アイスバーンでの発進力がもっとあれば満点です。
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通常の雪道ではグリップ力、走行性とも優れているタイヤと思います。
棚尾様(三重県・40代男性)
トヨタ ヴィッツ/2007年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
地元湯ノ山温泉で他の車がスタックしているのを横目にスイスイ楽チンです。
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是非ともこのスイスイを味わっていただきたいです。でも、過信は禁物です!
武山様(北海道・50歳以上男性)
トヨタ カローラフィールダー1.8S/2007年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
タイヤは消耗品であるが、走る、止まるを直接実行する重要な部品です。流氷の来るこの地方ではアイスバーン、乾燥路面、積雪路面が混在し、一瞬も気の抜けない運転をしなければなりません。又、摩耗状態も大きく変化するので、財布が許すのであれば常に1年で更新をしたいものです。
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「畳と××は新しい方が良い。」と云いますが、これからは「畳とタイヤは新しいのが最高。」を常に心において下さい。
岡田様(秋田県・50歳以上男性)
ホンダ アコード 24TL/2007年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
秋田はもう雪です。しかもここは日本海沿岸で、圧雪というよりは凍結路です。初めてのメーカー変更なので、ちょっぴり不安でしたが、なんのその、これはいいタイヤです。きちっと道路を掴んでくれます。
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初めてのトーヨータイヤです。このサイトでの試乗会の記事なんかを参考に、思い切って購入しました。うん、いい感じ、いいタイヤです。きっちりと走ってくれます。(あっ、タイヤはスタッドレス ガリットG4です)
野村様(埼玉県・50歳以上男性)
日産 マーチ(FDUARCZ K12 EDATTTHZ)/2007年1月購入
商品の満足度と
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満足度:
通勤(凍結路)に使えて、スキーへの移動に高速対処(100km/h)も兼ね備えたタイヤを探していた所、動楽メールで商品案内に出会いました。自動車購入のお店で伺ったところ、勧めもあり装着した次第です。満足の理由ですが、2月1日〜2月3日にかけて往路高速、復路一般道にて山形蔵王に出かけた際の安心感です。出かけた日の新雪が積もった高速道路や蔵王エコーライン走行での安定感と帰路での圧雪路走行の安定です。雪道(全走行約200km)走行で自分の意に反した挙動はエコーライン登坂時ヘアピンでの後輪ヨコ流れ1回だけでした。
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凍結路面の走行は未だ完全には出来てはいませんが、高速道路を利用してスキーで山道に入るチャンスの多い方にお勧めできます。山形→喜多方の峠越え圧雪路で経験した安定走行は何とも言えない素晴らしさでした。ちなみに装着車両は2WD(FF)です。
戸谷様(群馬県・40代男性)
フォルクスワーゲン ポロ/2006年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
雪に備えてガリットG4を購入しました。乗り心地・燃費は悪くありません。★★★★★ではなく★★★★なのは今年は雪が少なかったため性能を十分に確認できなかったからです。来年の冬は2年目のききを試してみたいと思います。
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ガリットG4はなかなか気に入ってます。基本性能は十分だと思うし、値段も手ごろでした。
松岡様(兵庫県・40代女性)
トヨタ セルシオ/2006年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
以前よりトーヨータイヤを使用していたため、信頼性にて購入を決めた。
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何年経っても、グリップ性能が変わらず、スタッドレスタイヤは通常タイヤと同じくらいに静かで、乗り心地が良い。
安部様(香川県・40代男性)
ダイハツ ムーヴカスタムX/2006年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
娘のクルマに装着しましたが自分のGARIT G30と比較して全てにおいて性能が上がっている、特にウエット路面での性能向上には感心しました。
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今までにスタッドレスタイヤでドライ路面、ウエット路面を気を使って走行していた方、通常のタイヤと変わりなく走行できるので超オススメです。勿論、雪道での性能は今まで以上に向上しています。
筒井様(岩手県・40代女性)
スズキ ワゴンR/2006年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
普段なら日常的に雪道の運転なのですが、今年履き替えたばかりなのに、雪が少なくて・・・。数えるほどしか運転していません。今年はこのまま春になってしまいそうです・・・お役に立てない感想ですみません。
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買い換えるたびにガリットの新タイプを購入しています。とても信頼できる商品だと思います。
吉田様(滋賀県・30代男性)
スバル レガシィ BP5/2006年12月購入
商品の満足度と
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満足度:
普通に走ればスタッドレスであることを感じさせないドライ路性能と静粛性。2006年末いきなりの積雪も前車で履いていたオブザーブガリット2より格段に進化した性能で安心感がありました。
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現代スタッドレスの常識、吸水とひっかきに早くから注目していたトーヨーのスタッドレスは一味ちがうと思います。
鈴木様(北海道・50歳以上男性)
ホンダ オデッセイ RA2/2006年12月購入
商品の満足度と
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満足度:
まだ北海道の冬をフルシーズン履いていないのですが、現状のところGARIT G4を履いています・・・!
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【TOYO恐るべし!】運転歴32年。GARIT G4はイケテマスよ。
有川様(千葉県・40代男性)
トヨタ アイシスG-U/2006年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
音が静かになった。アイスバーンでのききが良かった。特に、雪の飛び(ミラーから見て)に感心した。ただ、スタッドレスのせいか、それともスキーキャリアのせいか、わからないが少しふらつき(上が重いような)を感じた。
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GARIT G4に履き替えて、とても静かなことに感心してます。高速での安定性にも問題はありませんでした。
鈴木様(愛知県・50歳以上男性)
トヨタ ビッツF/2006年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
未雪路での騒音の低さ、腰砕け感が少ない。
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値段の割りに、買得感のあるタイヤだと思います。
米田様(兵庫県・40代男性)
ホンダ エアウエイブ/2006年11月購入
商品の満足度と
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GARIT G4に履き替えて、舗装路で走行していてもノイズが少なく快適に走れます。ころがり抵抗も少なくなった感じで燃費が少し良くなりました。
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良くできたタイヤだと思います。乗り心地、性能、コストがバランスよく次回もこのタイヤにする予定です。
小方様(群馬県・40代男性)
日産 リバティハイウェイスター/2006年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
私は良いと聞けば当たり前、自分で見て試さなければ納得しない。ショップの店員がしきりに褒めるので試してみたが、今年は暖冬でさほど威力を発揮しなかったが一年目は合格点か。二年目のグリップ力が継続するかが楽しみだ。
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スタッドレスの場合2〜3シーズン履いて初めて総合評価が出来ると思う。1シーズン目は高い金出して買ったのだから利いて当たり前、それ以降の評価を聞いて購入するのをお勧めします。
南雲様(埼玉県・40代男性)
マツダ アクセラスポーツ/2006年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
古くからのトーヨータイヤファンです。タイヤ開発に取り組んでいる情熱を、いつもメルマガの「動楽メール」で拝見し、信頼を持っています。今回のスタッドレスタイヤ購入も一発決めです。いろいろなカタログを見て検討しましたが、私が一番こだわっている下りコーナーの安定性(横滑りの少なさ)が購入決定の鍵となりました。
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今まで恐怖だった凍結、圧雪の下りコーナーでも安定したハンドリング操作が行えました。CMのキャッチコピーに偽りなしです。ドライ路面での高速走行では、ロードノイズも小さく、車線変更時も昔のスタッドレスタイヤに比べると、剛性感があり、スタッドレスタイヤをはいていることを忘れそうになりました。はっきり言って「いいタイヤ」です。
山田様(新潟県・40代男性)
日産 セレナハイウェイスター/2006年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
新潟県に住んでいますが、積雪はないので氷上・雪上の性能はまだわかりません。乾燥路面を走って感じるのは、静かなタイヤです。パターンノイズが殆んど気にならないレベルで、エンジンノイズが気になるほどです。乗り心地も良く、大変満足しています。
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スタッドレスタイヤの技術は日進月歩ということがよくわかるモデルです。静かさ、乗り心地、操作性等最新モデルはここまで進歩したか、と感じさせてくれることと思います。お勧めです。
伝田様(長野県・30代男性)
日産 ラフェスタハイウェイスター/2006年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
氷路面の性能がまだ分からないが、雪道ではあまり滑らなかった。スタッドレスにしては音が静かな感じがする。反面軟らか過ぎてフワフワ感が強い。
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あまりカー用品店には並んでいないが、試してみる価値はあると思う。
野田様(兵庫県・30代男性)
日産 プレーリー/2006年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
まだ本格的に寒くないが、雨の日に運転していても操縦性が良くなった気がしました。
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基本的には危険をどれだけ回避できるかが一番大事になってくると思います。そこをはずさないでよく考えて購入してください。
山下様(兵庫県・40代男性)
トヨタ シエンタ/2006年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
昔にトラックの運ちゃんしている時、トーヨーのタイヤはバーストしにくさNO.1でした!素晴らしい特許があったのです!今でも大好き。
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新型スタッドレス買ったゾ!大雪で凍て付く冬を待ってます。まだ雪道を走ってないので評価はいれていません。アラスカでも行くか?
清水様(北海道・40代男性)
ホンダ ステップワゴン RF-2/2006年11月購入
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今年の北海道は雪の時期が遅くて、いつものような時期にタイヤ交換をしましたが未だ本格的な冬道を走行しておりません。
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十勝は冬でも多くが氷と乾燥路面のミックスな路面状況です。私は仕事や趣味で運転する機会が多く履き替えからひと月ほどで既に2000キロを走行しました。この冬は峠以外に未だ雪も無く、前段の通り多くが舗装路面ですが今年購入したGARIT G4は意外なほど静粛性が高いと感じています。また、スタッドレスタイヤ特有の柔らかな履き心地は心地よく、しかも制動時でも安心感をもって走行できるレベルでホッとしています。本格的な雪面・氷上路面での走行をある種楽しみにしていたりします。
柴田様(福井県・30代男性)
トヨタ SCP90/2006年11月購入
商品の満足度と
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満足度:
家族車両増車に伴う冬タイヤとして購入しました。今回は銘柄の制約が無い自費購入なので店頭にて各銘柄のトレッドパターンを比較して貴社G4を選択しました。貴社製冬タイヤはX9以来です。平成18年11月12日に装着して舗装路面での走行のみですが操縦安定性の良さは嬉しい誤算です。法定速度程度で走行する限り横方向の剛性感は車両純正装着夏タイヤ(低グリップ品)と大差ないように感じます。ガリットG4は、ヨレの少なさが印象的です。積雪路面での走行が楽しみです。
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舗装路面での操縦安定性は◎
千代谷様(青森県・30代男性)
富士重工 PLEO RS-2/2006年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
現在は乾燥路面だけの移動ですが、ケースの剛性感があり気持ちよかった。 若干トレッドのやわらかさが強すぎる感じもしたが、夏タイヤとの剛性差によるものだろう。 さて、圧雪が待ちどうしい。「賞味期限2シーズン」でないことを祈る。
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トレッド面の軟らかさによる夏タイヤとの違いがあるが、剛性感があり、挙動が予測しやすいタイヤだと思う。

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