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OPEN COUNTRY R/T(オープンカントリー A/T plus)ユーザーボイス

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松田様(広島県・30代男性)
トヨタ ランドクルーザープラド/2018年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
パターンの割にノイズが気にならない、むしろ静か。タイヤサイドのデザインもかっこいい。コストパフォーマンスが良い。純正タイヤから偏平率をかえたことで(65⇒70)、足元がファットになり、見た目の安心感と力強さにつながっていると思う。
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オンロードもオフロードでもしっかりグリップするので、実用面にもドレスアップにもお勧めです。
山本様(広島県・40代男性)
トヨタ ランドクルーザープラド 2.8TZ-Gディーゼルターボ 4WD/2017年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
オフロード向けっぽい外見ながらも、舗装路で普段使いする際に気になる高速走行時の安定性とタイヤの静粛性がとても良いと思います。もちろん、未舗装路での性能もしっかりしているので安心してON/OFF走れます。
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普通のA/Tタイヤの外見と性能では不満ながらも、M/Tタイヤでは騒音や見た目の派手さがちょっと…と迷われている方にはピッタリのタイヤです!
としくん様(徳島県・40代男性)
スズキ ジムニー JB23W/2018年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
装着して走り出した時点でバランスの良さ、軽さを感じます。見た目よりも静かなのには驚きました。コストパフォーマンスも魅力的です。
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デザイン、性能、経済性とバランスがとれたタイヤだと思います。タイヤ自体軽いので燃費にも優しい。
20171103様(東京都・50代男性)
三菱 パジェロ/2017年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
とても快適なクルマだったんだと再確認できるほど揺れがなくなったため。
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このタイヤもぜひ選択肢に入れてみては!とても快適になります!
にゃん太郎様(長野県・50代男性)
三菱 パジェロミニ/2017年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
走行時のノイズがすごく減りました。また、足回りが軽くなった感じで、毎日の通勤時の上り坂(高低差700m)がとても楽に感じます。
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メッセージ
音が静かで軽いので通常はオンロード、たまにカントリー、さらに燃費も求める人にはとても良い選択になるかと思います。耐久性はまだ判りませんが、見た目も遜色なく且つコストパフォーマンスが高いので検討に値すると思います。
Win&Mac様(和歌山県・50代男性)
スズキ ジムニー/2017年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
タイヤが軽く、転がり抵抗も小さい為、クルマ(ジムニー)のパワーが10馬力アップしたかの様な錯覚で驚き。
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オフロードでの走破性も見た目以上で、ガレ場やダートも問題なく走破でき、乗り心地も良く気に入ってます。さすがに、ドロドロの登りはMTタイヤのようには登りませんが…
タイヤのサイド部が柔らかいので、岩で傷が入ってパンクしないか心配しながら岩場にも挑戦してみましたが、MT以上にグリップが良く空転させないで簡単に走破できました。一般の林道をドライブするにはとても良い性能だと思います。高速道路でも、タイヤの音もなく、HTタイヤとそん色の無い静かさでお勧めします。
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