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プロクセスT1 Sport(プロクセス・ティーワンスポーツ) / プロクセスT1 Sport SUV(プロクセス・ティーワンスポーツ エスユーブイ)ユーザーボイス

商品紹介    サイズ一覧    ユーザーボイス投稿




+9様(大阪府・40代男性) 
スバル フォレスター SG5/2017年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
トーヨーDRBが好印象だったのでプロクセスT1 Sportへ。
グリップ・乗り心地・静粛性と全方位的にランクアップして満足しています。そしてやっぱりお財布に優しいのが嬉しい。
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高精度国産タイヤだと思います。
Dandy様(奈良県・40代男性) 
マツダ アテンザ GH5AP/2015年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
タイヤ交換後2年、約3万km走行しました。私の走行条件 (地方道、山岳路中心)で現在4分山程度です。交換当初、意外にも街乗り速度域での静粛性とダンピングの良さに驚かされました。
悪天候の山岳路を走る機会も多いですが、常識的なドライビングでは全く不安な場面はなく、ウェット性能の良さを謳うタイヤに偽りはないと思います。
ドライ高速走行時のノイズは絶対的な音量より、音質でコントロールしているという印象でしょうか。安心感のある良いタイヤだと思います。
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お勧めします。
塩畑様(東京都・20代男性) 
ホンダ アコード 2.0 ユーロR CL7/2016年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
多少やわらかい感じはあるが、加重を掛けていくとしっかり食いつき安心できる。特にウェットでのグリップがしっかり路面を捉えている感じがある。今まで雨の日は怖い思いを何度かしたが、このタイヤでは楽しく走れて良い。
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たまにワインディングで運転を楽しみたい方にはいいと思います。
なおぶ〜様(千葉県・40代男性) 
ホンダ MDX/2017年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
いつもお世話になってる修理工場の社長、CX-5に乗る友人から勧められて購入、装着しました。
直進安定性が増し、とても静かに感じます。特にウェット時の安心感あり、とても良い買い物をしたと思います。
タイヤ交換後、助手席に乗車した妻が「クルマ、なんか変わった?」と驚いておりました。「タイヤ交換した。」と言うと、3日後には私に内緒で妻の愛車(エスティマ)にはトランパスが履いてありました。(笑)
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日常走行(街乗り、高速道路)で使用するには全く不満がありません。特にウェット路面を走行してみてくださ
い。本当に驚きました。クルマに詳しくない妻もすっかりトーヨータイヤファンに(笑)
あとは摩耗時の性能ですが、次に交換時期がきても同じプロクセスを履くつもりです。
BL5(2.0GT specB)様(神奈川県・30代男性) 
スバル レガシィ B4 2.0 GT スペックB BL5/2016年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
【満足な点】コストパフォーマンスが良く、走行感覚に優れる。今まで感じなかったタイヤのしなやかさやグリップ感等を強く感じる。
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コストパフォーマンスが優れ、とてもお勧めです。
小林様(埼玉県・40代男性) 
BMW M235i/2016年1月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
高速走行での安定性(特に雨天時は秀逸)がハイレベルである。勿論普段使いにおいても何ら気になるマイナス要素は見当たらない。
(コンフォート感を求めすぎてはダメ)装着後1年経過しタイヤ溝の減りかたもキレイ。
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スポーツタイヤに求められる全ての要素が高水準でありながら、このコストパフォーマンスは凄い。
タイヤ専門店の社長がこっそり「これいいタイヤだよ」と教えてくた。
欧州車特有の変則サイズも多く対応しているので、是非いろんなドライバーに体感して欲しいお勧めのタイヤ。
bisley373様(神奈川県・50代男性) 
Mini Copper S/2016年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
接地感をつかみやすく、サイドウォールの剛性感が高いのに、しなやかだと感じます。
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国産スポーツタイヤの中で、街乗りとスポーツ走行の両方を楽しめるタイヤですね。
ジョー様(茨城県・40代男性) 
ボルボ V70 BB4204TW/2016年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
高いコストパフォーマンスで、プレミアムスポーツコンフォートの性能を兼ね備えている点。
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素直なステアリングトレースと直進安定性で、ヨーロッパ車にもすごく合うと思います。
ももちゃん様(滋賀県・40代男性) 
スバル WRX STI GVF/2016年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
安心感があり、スポーツタイヤとしては静粛性も良いと感じます。
グリップも満足できますし、雨の日は特に安心感があるように思います。
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コストパフォーマンスの良いタイヤだと思います。満足できると思います。
タッツン様(埼玉県・39代男性) 
US NISSAN MAXIMA/2014年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
プロクセスR1Rからの履き替えです。グリップは劣るように感じますが、ノイズや乗り心地は大変良くなりました!
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そこそこのグリップと乗り心地を大事にしたいならこれですね!結構スポーティーな走りにも応えてくれます!
Boss様(東京都・40代男性) <プロクセスT1 Sport SUV>
ボルボ XC60/2016年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
高速時の安定性がとても向上したと思います。段差のいなし方も、シットリ感があり、しっかり接地している印象を与えつつ、フラットな走行です。
ノイズも、街乗りは本当に静か。高速も荒れた路面ではそれなりですが、耳障りではありません。良い意味でハンドリングが軽く滑らかになった感じがしますが履き替えたばかりなので経過が楽しみです。
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欧州車ということもあり購入前は悩みましたが、結果思った通りの満足度です。
Vijay様(岩手県・40代男性)
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント/2016年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ガンガン攻める走りをするわけではないのですが、田舎の信号の少ない峠道などは気持ちよく走ることができます。静粛性は十分だと思います。まだ使用しはじめなので、あとは耐久性ですかね。
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コストパフォーマンスの高い、バランスが取れた良いタイヤだと思います。
タイヤを変えることで走りが変わると実感できると思います。
hiro様(富山県・50代男性)
スバル レガシィ B4 BMM/2016年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
摩耗したタイヤからの履き替えではありますが、直進性、乗り心地、ブレーキがどれも優秀だと思います。
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一度使ってみてください。
asama様(神奈川県・40代男性)
アルファ ロメオ 147/2016年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
しっかり感があり、路面との接地も滑らかでグリップ力も十分。
郊外・高速・都内・山道を購入してから1,500kmほど走行したが、レスポンスと快適性に満足。
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高い買い物なので冒険はしづらいですが、プロクセスT1 Sportはバランスの取れた良いタイヤです。お勧めします。
Kobuhei様(東京都・40代男性)
三菱 フォルティス スポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD/2014年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
3回目の投稿です。
購入・装着後2年経過(走行距離:約26,000km)したが、山が6mm残っている。おそらく、自分の運転が比較的タイヤに負担がかかりにくいような運転をしているからかと思うが、走行距離の割にタイヤが減っておらず、スポーツタイヤの割に長持ちするタイヤだと思う。
コストパフォーマンスが非常に高いため、次も是非このタイヤを購入したいと思う。
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コストパフォーマンスが非常に高く、スポーツタイヤとしては結構長持ちするタイヤだと思うため、とてもお勧めです。
okisaki様(東京都・40代男性)
スバル WRX STI 2.5 Aライン/2015年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
毎週、東京-名古屋間を往復していますが、高速道路ではグリップ・乗り心地・静粛性のバランスが良く満足度が非常に高い。ウェット性能も申し分なく、雨の高速も安心できる。コストパフォーマンスに優れた優秀なタイヤだと思います。
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サーキットを走行するようなタイヤではないので、高速道路を長距離走行をされる方にお勧めです。
スポーツタイヤが良いけどトータルバランスを考えるとちょっと…と思われている方にぴったりくると思います。
思いのほか乗り心地が良いです。
ゆうちゃん様(大阪府・40代男性)
マツダ RX-8/2014年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
排水性が良いと思う。
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RX-8に装着してますがお勧めですよ。
あきぼう様(滋賀県・40代男性)
BMW 335i/2014年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
購入1年後のリポートです。寿命、乗り心地とも満足しています。このタイヤでリピートします。
お勧めです。後悔しません。
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ワンサイズ小さく見えるので注意してください。
こぺちゃん様(三重県・40代男性)
ホンダ S2000/2015年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ハンドルが軽くて運転が楽です。高速道路のジャンクションなどカーブで多少スピードが出ていても安定感があります。タイヤが良く転がる感じで乗り心地も良いです。
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約2年半タイヤショップ店員さんより勧められて同タイヤを購入。約2,5000km程度走って寿命によりタイヤ交換となりました。今回はご指名買いです。とにかくハンドルが軽くて運転しやすいです。街乗りのみの自分にはオーバースペックですが、大変満足しています。
MAKI様(石川県・40代男性)
マツダ ビアンテ スカイアクティブ/2015年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
履き替え前のタイヤもこのタイヤで、リピーターです。グリップ力と乗り心地・静粛性について、バランスが良く満足度が非常に高い。コストパフォーマンスも優れています。ライフは私の乗り方では、3年33,000kmでした。
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メッセージ
 
あきぼう様(滋賀県・50代男性)
BMW 335i/2014年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
予想以上の静かさです。
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リピートします。
たいちょー様(兵庫県・40代男性)
トヨタ チェイサー ツアラーS JZX100/2015年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
購入後、長距離走行を終えた後のインプレ投稿となります。
8月のお盆連休に長距離(往復で600km)を走行・北陸道の荒れた路面でもハンドルをとられたりすることがなく、安定感が高いと実感。
驚いたのが燃費。よく転がるなとは感じていたが、燃費が本当に伸びた。
お盆連休後さらに長距離を走行。(関西から福岡→大分→熊本→宮崎→鹿児島と1,500km、帰りはフェリー利用)
直進安定性が高いためか長距離走行が楽。一気に600kmをドライバーチェンジなしで普通に走れた。
阿蘇山でワインディングを走ったが素直に『楽しい』と感じた。路面に貼り付くような接地感がよい。
ウェット路もあまり雨天を気にすることなく普通に走れる感じ。水溜りがあっても地面にくっついて走る感覚があまり変化せず、加速時も駆動力がちゃんと伝わっている感じ。
燃費についても再度検証。高速道路600kmではさらに伸び、その後の一般道走行でも引き続き好安定して好成績。基本性能なのか素材なのか、とにかく選んで良かったと改めて感じた。
セカンドカーにも履かせたいが、残念ながら適合サイズがなく、プロクセスT1RかトーヨーDRBになりそう。
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メッセージ
スポーツセダンや、エコカーでもスポーツカスタムモデルなどに乗っていて、グリップ力も見た目も気にしたい方にお勧めしたいです。
高速道路などスピードを出しての長距離走行をされる方にもお勧めして良いと思います。
もっと快適性を重視したモデルもありますが、走行性は落としたくない、という方に。
MW様(岐阜県・40代男性) <プロクセスT1 Sport SUV>
マツダ CX-5/2015年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
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メッセージ
新車に装着されていたプロクセスR36c からのタイヤ交換です。
新品タイヤなので当然かもしれませんが、ノイズがとても静かで走行中にタイヤが接地している感じが強く、段差でのあたりも柔らかく非常に満足しています。
また、タイヤ側面のリムガードがしっかりしている点も安心感があり気に入っています。
たいちょー様(兵庫県・40代男性)
トヨタ チェイサー ツアラーS JZX100/2015年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
静粛性、転がる滑らかさが気に入りました。道路のつなぎ目や段差越えが、それほど気にならない感じです。エコタイヤではないはずなのに、ハンドルが軽く感じるのも好印象です。
このプレミアム感にそぐわないくらいコストパフォーマンスも優れています。それで国産なので安心感もあります。
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決して攻める感じのスポーツタイヤではなく、あくまで快適さ重視のスポーツプレミアムタイヤだと思います。
操舵に対する反応速度、回頭性能はスポーツ走行向けモデルよりも少しおとなしめの仕上がりで、ハンドル操作に若干遅れて反応する感じです。ただグリップが弱い訳ではなく、増し切りにはグイグイとついてくるので不安要素はありません。ここしばらく晴れ続きなのでウェットで走っていませんが、他の方の評価が高いので楽しみです。
purple様(神奈川県・40代男性)
日産 スカイライン クーペ/2015年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
サーキットとか峠に行く訳ではない、けどコンフォートタイヤに落ち着いてしまうのはちょっと物足りない、一人で乗るときはスポーティーに走りたいけど、家族を乗せて長距離ドライブもこなしたい。こんなイイとこ取りのタイヤはなかなか選ぶのが難しいですが、プロクセスT1 Sportならそんな願いを高いレベルで満たしてくれると思います。
ちなみにトーヨータイヤさんのカスタマーサポートにタイヤの選択方法について質問しましたが、その対応は本当に親切で適切な内容でした。
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こーじ様(茨城県・50代男性)
マツダ アクセラ/2015年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
アクセラを購入した時に装着されていたのが、トーヨータイヤでした。
素晴らしい走行性能に感激し、そのタイヤが摩耗して「さて、次のタイヤはどうしようかな」と考えていたところ、このプロクセスT1 Sportが発売され「迷わず購入」。その静粛性や高速道路での走行時の安定性、そして何よりコストパフォーマンスの良さに驚かされました。
そして、そのタイヤも摩耗してしまい、他のタイヤも検討したのですが、やはりまたこのタイヤを選んでしまいました。寿命が若干早いかなぁ、と思わないでもないですが、タイヤは消耗品と割り切れば納得できると思います。
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メッセージ
とにかく一度履いてみて下さい。その素晴らしさが分かると思います。さすがMade in Japanです!
高尾様(兵庫県・50代男性)
スバル WRX STI/2015年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
新車購入時から2度目のタイヤ交換ですが、グリップにシナリが感じられ、タイヤの走行ノイズも減少しています。
また、路面のウネリに依る不快なワンダリングも減り、路面の継ぎ目やギャップ走行時でのホッピングも減少しました。
新車に乗り換えたかのようなハンドリング性能に、とても満足しています。
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されている方への
メッセージ
質実剛健で知られるドイツ車アウディに、純正採用されている理由が実感出来ます。
性能、コストパフォーマンスともに満足できるタイヤだと思います。
!(◎_◎;)ゝ様(大阪府・40代男性) <プロクセスT1 Sport SUV>
マツダ CX-5 2.2 XD KE2FW/2015年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
今回、17→18へのインチアップに伴って、プロクセスT1 Sport SUVを選択しました。
純正は幅225でしたが、細く見えるデザインを考慮し235を選択。ばっちりでした。
まだ、タイヤが育ってきている状況なので、まめに空気圧を見ています。普段から少し高めに空気圧調整してますが、高めの設定の方がこのタイヤには合っているようです。路面からの情報も伝わりやすく、コントロールもしやすく、静粛性も良いですが、寿命はまだわかりません(☆一つ下げました)。
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メッセージ
・雨天時の排水性が素晴らしい
・インチアップしても損なわれなかった乗り心地
・思ったよりも静か
・軽快感が増した
・唐突な挙動はないように感じられる
私見ですが以上の点を高く評価し、お勧めします。
そして以下の点は注意点です。
・空気圧は若干高めがいいと思われる
・タイヤサイズよりも細く見えます
しみず様(熊本県・40代男性)
スバル WRX STI スペックC/2013年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
高速で非常に静かで乗り心地も良いです。サーキットでも「楽しむ」程度であれば大丈夫です。
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されている方への
メッセージ
減りも非常に遅いので、コストパフォーマンスの良さを考えれば通勤などで乗られる方にはお勧めです。
Y@BKEP様(徳島県・20代男性)
マツダ アクセラ スポーツ/2012年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
十分なグリップとコストパフォーマンスが両立しています。
特にウェットのグリップは十分で、雨天時の安心感に直結します。突き当りはやわらかめですが、芯のあるやわらかさで好印象です。
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メッセージ
 
山内様(福岡県・50代男性)
レクサス IS 350/2014年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
トーヨーDRBがかなり満足出来るタイヤだった為、ワンランク上のプロクセスT1 Sportを購入しましたが、想像していた通り、コストパフォーマンスも含め、基本性能がトーヨーDRB以上に感じています。特に晴雨どちらでもグリップは申し分無く、高速走行時の安心感も素晴らしいです。
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メッセージ
現在、タイヤが超ハイグリップかECO性能かの2択に寄りがちな中、限りなくハイグリップにも近くコンフォート性も両立したタイヤだと思います。コストパフォーマンスが優れているのも魅力です。グリップも欲しい、それでいてLIFEもという方には超お勧めできます。
huisasu様(愛知県・40代男性)
トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's/2014年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
燃費だけではなく、ドライ、ウェット性能を備えたタイヤ、プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G'sの性格に合うタイヤを探した結果、このタイヤに辿り着きました。しっとりとした乗り心地で静粛性も良く、直進安定性もなかなかです。
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メッセージ
コストパフォーマンスの優れたタイヤです。お勧めします。
Pico様(神奈川県・30代男性) <プロクセスT1 Sport SUV>
BMW X5/2014年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
高速時の安定性がとても向上したと思います。段差のいなし方も、シットリ感があり、しっかり接地している印象を与えつつ、フラットな走行です。ノイズも、街乗りは本当に静か。高速も荒れた路面ではそれなりですが、耳障りではありません。新東名などでは、当たり前ですがノイズはほぼありませんでした。
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メッセージ
このタイヤに履き替えたら、ノイズが減少しスポーツ性能の向上も感じられました。
寿命は特に気にしません。コストパフォーマンスに優れていますし、運転の楽しさや快適性能及び安全性優先なので。
Kobuhei様(東京都・40代男性)
三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック ラリーアート/2014年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
2回目の投稿で、装着後3,500km走行時点でのインプレッションです。
空気圧を280〜300kPaにしてからドライでのコーナリング安定性が良くなり、コーナリングノイズも大幅に減ったように思う。
このタイヤはXLのタイヤであるため、高めの空気圧のほうが本来の性能を発揮しやすいと思う。
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メッセージ
軟らかいコンパウンドであるためウェット性能は当然高く感じる。タイヤ寿命がどのくらい持つかは興味があるところであるが、改めてコストパフォーマンスが非常に高いタイヤであると思う。とてもお勧めのタイヤである。
t様(福岡県・30代男性)
スバル インプレッサ/2014年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
まだ交換後500kmほどしか走っておらず、寿命がどれくらいかわかりませんので☆4つにしました。
ただ、全体的に満足してます。
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メッセージ
このタイヤはお勧めです。コストパフォーマンスに優れています。
T.Watanabe様(千葉県・40代男性)
マツダ アクセラ スポーツ/2014年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
純正タイヤのプロクセス R32からの履き替えです。ドライ&ウェットともに高グリップで、特にウェット性能は優れていると思います。
もの凄く静かというわけではありませんが、抑制されたミドルトーンのノイズで不快感を感じません。段差はうまく“いなして”くれます。
快適性が高く、ロングドライブを高速巡航するにはとても良いタイヤだと思います。
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ライフはちょっと短めですが、「攻めるような走りはしないが、スポーティーに走りたい」という人には自信を持ってお勧めできるタイヤです。買って非常に満足しています。
コラソン様(千葉県・40代男性)
ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD/2014年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
まだ慣らし運転中ですが、スホーツタイプにしては静かだと思うから。
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メッセージ
コストパフォーマンスが良いと思います。
Ronnie様(群馬県・50代男性)
BMW 135i/2014年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
必要なグリップ力がしっかりあり、とてもしなやかな乗り味です。
購入をご検討
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このタイヤはかなり優秀だと思います。安心して走行できます。
randy様(福岡県・40代男性)
日産 フェアレディZ/2014年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
グリップ、直進安定性申し分ないと思います。走行ノイズはコンフォート系ほど静かではありませんが、充分満足いくレベルだと思います。
ワンテンポ遅れる感じのハンドリングも個人的には好みです。
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メッセージ
通勤、普段乗りでも運転を楽しみたい人向けだと思います。
中村様(富山県・19歳以下男性)
ホンダ ステップワゴン/2014年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ノイズが大幅軽減されていると思います。
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されている方への
メッセージ
グリップと静かさの両立を求める人には良いタイヤだと思います。
アキ様(群馬県・40代男性)
BMW 530i M-Sport/2014年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
購入して1,500km走行しました。高速安定性が良く、雨の高速道路でも安定しています。
車種からして静粛性が気になるところですが、プレミアムコンフォートのような静粛性を求めなければ、十分満足いく静かさだと思います。
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されている方への
メッセージ
コストパフォーマンスに優れていて、スポーツとコンフォートの両立が良くできていると思います。
ハンザキ様(福島県・30代男性)
日産 スカイライン 350GT/2014年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
買い替える前は、プロクセスT1Rを使っていました。プロクセスT1Rに比べて、全般的にかなり性能が上がっていると思います。特に、高速走行時の直進安定性とウェット性能は素晴らしいです。土砂降りの雨の中、中央道を始点から終点まで走行しましたが、全く問題なくスムーズでした。これには驚きました。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
バリバリのスポーツタイヤに比べ、絶対的なグリップは劣りますが、高速走行時の安定性や乗り心地を求めるなら、プロクセスT1 Sportが良いと思います。
特に家族を乗せて長距離や高速道路を走行する場合には、とても良いです。家族も、プロクセスT1RやプロクセスT1 Sportにして満足してます。
mako様(神奈川県・40代男性)
ホンダ S2000/2014年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
前車でトーヨータイヤを購入して、静粛性・グリップ等が自分に合いました。(街乗りメイン)
今回、クルマを中古で購入しましたが、タイヤが減っていたので迷わず指名買いです。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
メーカーのタイヤに対する真摯な姿勢が伝わると言ったら大げさかもしれませんが、タイヤでここまで変わるのかと思いました。
あきぼう様(滋賀県・40代男性)
BMW E91 335i/2014年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
非常に乗り心地が良いスポーツタイヤです。
段差の乗り越えもやわらかく、ノイズも静かだと家族にも評判です。直進安定性も高く、グリップも予想以上です。
コストパフォーマンスに優れているため、タイヤ寿命は気になりません。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
ワンサイズ細く見える気がします。この点に注意してください。
元車メーカーの人様(兵庫県・40代男性)
メルセデス・ベンツ Cクラス スポーツクーペ/2014年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
走行性能はとても良いです。ぶれない、曲がる、止まる、雨、全てにおいてバランスのとれた素晴らしいタイヤだと思います。
私は転がり性能(燃費)を、タイヤに求めていません。当然ですが安全第一です。クルマは凶器にもなりますから、しっかりコントロールができるタイヤが良いタイヤだと思います。但し、ならし運転は100kmではなく200kmですね。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
トーヨータイヤさんやりましたね!イメージ変わりました。素晴らしいタイヤです。
アクセルワークとハンドリングでのコントロールはピタと合います。テストドライバーが素晴らしい感性を持った方だと認識しました。
良く仕上がったタイヤで、いざという時家族を助けてくれるタイヤだと思います。お勧めです。
Kobuhei様(東京都・40代男性)
三菱 フォルティス スポーツバック/2014年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
まだ240km位の使用であるが、段差での突き上げ感がマイルドになったと思う。ノイズは思ったより少ないが、コーナーリング時のノイズが少し気になる。ただし空気圧がメーカー推奨値よりも多少低めに設定されていたため、今度はメーカー推奨値まで空気圧を上げて、いろんな条件で走行してみる予定である。
コストパフォーマンスに優れたスポーツタイヤで、トータルバランスが良いタイヤだと思う。
しかし、まだこのタイヤを履き始めてからの走行距離が非常に短いので、もう少しいろんな条件を試してからまたインプレッションを書きたいと思う。
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メッセージ
とにかく、コストパフォーマンスに優れたタイヤだと思います。
スポーツタイヤを購入される予定の方は、このタイヤを候補に入れるべきだと思います。
MUU様(東京都・50代男性)
日産 フーガ 4.5 450GT/2012年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
高速での過度でないシャープな安定感があり、街中での適度なダンピング、レスポンス感が良く、わだちにハンドルを取られることが激減しました。
タイヤサイズをワンサイズ細くした狙いがうまくはまりました。ただ寿命はちょっと早かったかな。
購入をご検討
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メッセージ
絶対的なグリップ感はないけど、滑り出しが唐突でなくコントロールできる。
縦方向のグリップもそれほどではないが、同じくアクセルでコントロールできるのがうれしい。
結果的に必要十分な性能がコントロール下に置けるので、乗ってて楽しいクルマになりました。
ぜひ一度試すべきタイヤだと思いますよ。
たぬ吉様(新潟県・50代男性)
スバル フォレスター/2014年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
リアルスポーツまで要求しませんでしたが、できればドライ/ウェットグリップ、ハンドリング性能の良いタイヤを求めていました。
このタイヤは私の要求を全てクリアしてくれていました。さらに乗り心地も良く、びっくりしました。乗り心地が良いので、サイドウォールが柔らかく、応答性が犠牲になっているかと思ったら、しっかりハンドルに応答していると感じます。
切ったらその分しっかり切れ込んでくれて、かなりきつい峠も走りますが、バタツキも少なく安心感は高いです。また乗り心地が良いので、峠まで行く道中もリラックスできます。もっと遠出したくなりました。
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されている方への
メッセージ
タイヤは命を乗せている。サーキットも走っていましたが、普段乗りのタイヤが一番大事。
プロクセスT1 Sportは、トップレベルの性能だと思います。コストパフォーマンスが非常に高いです。
ただ、偏平率55のせいか、サイドウォールが丸くて見た目が普通っぽく、タイヤ幅が細く見えるのが残念です。
GONTA様(兵庫県・40代男性)
スバル レガシィ/2014年2月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
乗り心地は優しいのですが、ノイズが騒々しく感じるのは意外でした。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
プロクセスT1 Sportは静かさに過度の期待をしてはいけません。
大雨時の性能、ドライグリップ限界、スライドコントロール性はまだ確認できていません。
GTO様(山形県・40代男性)
トヨタ セルシオ 21/2014年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
プロクセスT1 Sportは窒素なしでも乗り心地が良いと思います。静かさについては少し気になりますが許容範囲で、安定性は想像以上でびっくりしました。
タイヤは履いてみなくては分からないことに気づかされました。
履いたばかりで寿命がまだ分からないので評価を4にしました。
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メッセージ
一度試す価値あり、コスト以上の性能だと思います。
市川様(東京都・40代男性)
トヨタ プリウス S“ツーリングセレクション”/2014年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ドライ、ウェットグリップ共に良好だと思います。
ハンドリングは高速直進安定性、ワインディングでのコ−ナ−のコントロール性も良く、乗り心地、静粛性もかなり良好だと思います。
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メッセージ
走る、曲がる、止まる、ト−タルバランスで、かなり良く出来たタイヤだと思います。まるで、サスペンション交換した様な感覚です。一度お試し下さい。
HIRO様(北海道・40代男性)
日産 フーガ Y50/2013年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
静粛性とハンドリングの高さ、高速安定性のいずれもが高いレベルで実現されている点に満足しています。コストパフォーマンスも高いと思います。
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メッセージ
プロクセスC1Sからの履き替えです。前のタイヤにも満足していましたが、プロクセスT1 Sportは特にハンドリング性能が高く感じて、ドライブで遠出するのがとても楽しいです。静粛性が気になっていましたが、十分高く感じて期待以上でした。
フーガとの相性はとても良いと思います。同じクルマに乗る方には是非お勧めしたいタイヤです。
かりあ様(埼玉県・40代男性)
ホンダ アコード スポーツスタイル/2014年1月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
600km走行した感想は、高速を走っていて気持ち良いタイヤだと思います。硬めですがしっとりした乗り心地で、気になるノイズも感じません。高速安定性があり、首都高のきついカーブでもきっちり曲がっていくので、不安感がありません。見た目もスポーツタイヤらしいパターンでカッコいいです。グリップ性能が高いためか、アクセルオフでも転がっていく感じはないと思います。今後スポーツタイヤも低燃費性能が求められていくと思います。
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コストパフォーマンスが優れていると思い、プロクセスT1 Sportを購入しました。高速道路をよく使う方にお勧めです。
レクサスてら様(宮城県・50代男性)
トヨタ レクサス IS250/2013年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
スポーツタイヤですが、音の静かさと乗り心地に満足しています。雨の日のグリップもとても良いと思います。
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メッセージ
静かさと乗り心地をスポーツタイヤに求めるなら、このタイヤをお勧めします。
燃費も良くなったと思います。
Akira様(埼玉県・50代男性)
スバル レガシィ ツーリングワゴン/2013年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ドライグリップ、ウェット性能、居住性など、二律背反する性能を高次元で実現していると思います。新車装着のタイヤより明らかに路面からの衝撃が小さくなっていると思います。
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メッセージ
ウェット性能をはじめ、他の性能も高次元でバランスされたタイヤだと思います。コストパフォーマンスも大変高いと思います。お勧めです。
mozart様(静岡県・30代男性)
BMW 1シリーズ(E87)/2013年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
減りが早過ぎると思います。但し、思った通りの走行ラインにはのせられると思います。(クルマのハンドリング性能に依る所も大きいとは考えますが)評価が半々の理由は、元々のサスペンションのせいもあるが、突き上げが酷く緩和出来ていない気がする事です。もう少し、ウェットでのグリップについて考えて頂ければと思います。
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悪くないタイヤだと思いますが、消耗は激しいと思います。早めの交換を肝に命じて、購入される事を勧めます。
小澤様(茨城県・60歳以上男性)
BMW 530i ツーリング M Sport/2013年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
雑誌等の評価も高いし、ヨーロッパの評判も良いし、タイヤのパターンも自分の好みに合っていた。性能的には、今まで付けたどのタイヤよりも満足しています。
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はっきり言って、ブランド力は弱いけれども、本当に良いタイヤだと思います。
ハシブー様(大阪府・50代男性)
メルセデスベンツ SLK 200/2013年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
コストパフォーマンスに優れたタイヤだと思います。ウエット、ドライともグリップ性能に不満なく、静粛性もとても良いと思います。
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以前、新車時に装着していたタイヤのイメージが払拭されました。トーヨータイヤのリピーターになります。検討中の方にはお勧めです。
g6gti様(東京都・40代男性)
フォルクスワーゲン ゴルフ6 GTI/2013年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
最も満足している点は、ドライ、ウェット両方での安心感です。タイヤ性能を使い切るような運転はしませんが、高速走行時のコーナリングや雨天時の峠道など、安心感を持って運転することができます。標準装着のタイヤと同条件での比較はできませんが、スポーツタイヤとしてはノイズも小さく、乗り心地も優れていると感じます。極端なハイグリップタイヤを求める方には向かないと思いますが、スポーツ性能を持ちながら快適性も犠牲にしていない、高いレベルでバランスの取れたタイヤだと感じています。海外での高い評価に納得しました。
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ファミリーカーとしての快適性が必須でもスポーツ性は欲しい、そんな方にはとても良いタイヤではないでしょうか。コストパフォーマンスに優れているところも良いポイントです。
ひつじさん様(香川県・20代男性)
トヨタ 86/2012年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
メーカーオプションのセットタイヤで購入しました。幅が細いのが気になりましたが、それもあってか純正のタイヤに比べてとても爽快に走れ、運転が楽しいです。
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多分私はプロクセスを乗り継いでいくと思います。それくらい良いタイヤだと思います。
じぇるちゃん様(三重県・40代男性)
ホンダ S2000/2013年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ハンドル操作や発進がとても軽く感じます。乗り心地も良く、路面が悪くてもそれほどゴツゴツ感はありません。走行中のころがりも軽く燃費に良さそうな気がします。街乗りしかしないので、グリップなど性能面に関しては十分すぎるぐらいだと思います。
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当初、他メーカーのタイヤを買うつもりでしたが、店員さんからこのタイヤを勧められました。当初の候補よりコストパフォーマンスに優れていたので購入しましたが、性能面でも大満足です。まだ買ったばかりなのでタイヤの寿命に関しては分かりませんが、サーキット走行をする人でなければきっと満足できると思います。
noah1103様(東京都・50代男性)
トヨタ ノア/2013年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
購入から900kmの走行です。思ったよりノイズは静かでした。以前のタイヤに比べると若干サイドウォールが柔らかい感じで、グリップ力は落ちている気がしますが滑り出しが滑らか。満足度を4にしたのは寿命が分からないからで、これで以前のタイヤより長持ちしたら5にします。
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価格を考えてもスポーツタイヤの選択肢に十分入るタイヤだと思います。
エイトマン様(岩手県・40代男性)
マツダ RX-8/2013年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
グリップ力(ドライ/ウェット共)が高く、ストレートやコーナーの安定性に優れている点。強い剛性は無いが、しなやかに強い点。突起乗り越し時の回復力が早い点。燃費が向上した点(リッター当たり1〜2km向上)。
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メッセージ
以前のタイヤに不満を感じた折に、ネットでの評価が高いこともあり選択しました。装着後、約500kmですが、今現在すごくイイです。ガチなタイヤではありませんが、安心感・安定性は非常に高いです。路面からの情報量も多く、まさにクルマと一体になれて思い通りにコントロールできます。ブレーキ時にも挙動を乱さず、ワンダリングもなく安定しています。正直、ハデさはありませんが性能は非常に高く、選んで大正解でした。
NH0516様(愛知県・50代男性)
トヨタ マークX/2013年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
前のタイヤ、プロクセスC1Sに比べると静粛性は劣りますがスポーツ性は高くなったと感じます。他の高性能タイヤも使用した事がありますが、コストパフォーマンスに優れていると思います。
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性能で選んでも、コストパフォーマンスに優れていると思う。
れがくん様(広島県・30代男性)
スバル レガシィ B4/2013年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
走行安定性:高速走行の直進安定がよいと思います
操舵性:カーブ時の腰砕けがないと思います
静粛性:ノイズが低減したと思います
排水性:水に乗った際の不安定さがないと思います
コスト:コストパフォーマンスがよいと思います
総評:運動性能に優れた非常に良いタイヤだと思います
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スポーツ性能をもつクルマのタイヤ選びにおいて、サーキット走行をしないユーザーには、ぜひコンフォートスポーツを選択肢に入れていただきたい。 PROXESをはじめ、各ブランドのハイパフォーマンスタイヤはアウトバーンなど欧州の厳しい条件下でタイヤ設計がなされているはずである。日常の運転においては、このような条件下で開発されたタイヤがベストマッチのように思う。この点でPROXES T1 Sportはすべてにおいて満足させてくれる優れたタイヤだと実感した。
KU-GA様(京都府・40代男性)
マツダ アクセラスポーツ BL/2013年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
運動性能に優れた非常にバランスのとれたタイヤだと思います。乗り心地は角のない落ち着いた印象で、ノイズもマイルドに抑えられていると思います。ドライはもちろん、ウェットな路面でもしっかりと路面をとらえる安心感があります。また、インフォメーションがしっかりと伝わって来るため、路面の状況が非常につかみやすいです。このタイヤを履いてから、ますます運転が楽しくなりました。
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コンフォート性能を兼ね備えたスポーティーなタイヤをお探しの方には自信を持ってお勧めできるタイヤだと思います。
渡辺様(愛媛県・20代男性)
レクサス GS350 GRS191/2013年2月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
購入後、500kmほど走行しましたが、グリップ力が良くてワインディングなど走るのが楽しくなりました。大口径ホイールなので期待してませんでしたが、乗り心地も良くなりました。静粛性は静かとまでは言えないけど、気にならないくらいです。
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サーキット走行まではしたことありませんが、高速やワインディングなど走る事の楽しさを教えてくれるタイヤだと思います。大口径サイズがあるのも良い所です。
haru5170様(栃木県・20代男性)
Audi A8/2012年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
超高速域を除いては雨天時の高速走行の安定性・安心感はとても良いと思います。車重が重く、常に高速で走っていたという点もありますが、タイヤの寿命がもう少しよければ良いですね。
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良いタイヤだと思います。コストパフォーマンスが良く、雨天時の走行にも安心感があります。そして意外に静か。飛ばしてお乗りになる方は、タイヤの寿命を早めに見積もって購入した方が良いかもしれません。減ってくると轍にとられますが、これはどのタイヤもそうですね。
TAKASHI様(神奈川県・40代男性)
日産 スカイラインV35/2012年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
表現が難しいのですが、ヌルッとしたグリップ感でゴツゴツ感がない、でも剛性感がある。また予想以上に静かで満足です。駐車場でのハンドル取り回しも軽くなりました。
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剛性感があり、そしてヌルッとした接地感が面白いタイヤですね。乗り心地も良く、予想以上に静かだと感じました。コストパフォーマンスの高いタイヤだと思います。
八木様(大阪府・30代男性)
スバル レガシィ ツーリングワゴンBP5/2012年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
コーナリングでのしっかり感と予想外に静粛性が高いこと。また直進性が高いと感じました。
街中での感触の良さから、タイヤ交換してすぐにワインディングロードと高速道路を試しに行ってきましたが、峠道ではハンドルを切るたびに自然と笑顔になりました。
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メッセージ
さすがにコンフォート系タイヤと比較すると低速域(50km/h以下)ではややノイズが大きくなりましたが、それ以上の速度域では予想外に静粛性が高く、遜色ないレベルだと思います。
また走行性能においては、狙い通り高速道路ではビシッとひきしまった直進安定性を感じることができました。ワインディングロードにおいてもクルマのノーズが自然に軽やかに向きを変え、コーナーを走りぬけるのが痛快です。
さすが発売日が新しい最新モデルだけに総合性能はとても良いと思います。
今回初めてトーヨータイヤを購入しましたが、トーヨータイヤのファンになりました。
かばちゃん様(静岡県・50代男性) <プロクセスT1 Sport SUV>
BMW x5 ブルーパフォーマンス/2012年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
比較的にマイルドな乗り心地です。
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メッセージ
新しいタイヤなので情報はありませんでした。国産で価格的にも負担にならず、トレッドパターンもシンプルで総合的に良いタイヤだと思います。
みずひ様(神奈川県・40代男性)
スバル インプレッサWRX STI A-line/2012年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
挙動が自然で洗練されており、クルマ本来の性能をきちんと引き出してくれるタイヤという印象です。乗り心地と操縦性、安定性のバランスが絶妙なので、いつまでも運転していたいと思う程、気持ち良く走れます。
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純粋にタイヤの良し悪しを判断できる方であれば、満足いただけるのではと思います。
ねん様(神奈川県・40代男性)
スバル レガシィ・ツーリングワゴン BP5/2012年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
日常の中でグリップに不安を感じません。ハンドルを切った時にグニャっとするいやな感じもなくしっかりしている感じです。もっとも違いを感じたのは、静かさです。スポーツ性能とコンフォート性能を持ったタイヤだと思いました。
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コストパフォーマンスに優れたタイヤだと思います。私は、次もこのタイヤを選びます。
小畑様(神奈川県・40代男性)
BMW E90 323i/2012年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
余計な振動や上下動が少ない様に感じます。もちろん剛性が高いと思われるので、路面の凹凸をいなすというより、振動は伝えますが、それが余韻として残らない、締まった乗り心地と言うのが正確な表現だと思います。静粛性は、プレミアムと呼ばれるタイヤたちに比べると、静かとは言い難いと思います。ただその音質はまろやかで、スポーツ系と捉えれば十二分以上に満足できるレベルだと感じました。操縦性は、とにかく手応えがしっかりしており、切ったら切った分、確実に鼻先が向きを変えてくれる感じです。切り初めなどに曖昧なところが無いと思います。
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メッセージ
しっかりとした剛性感があるので、締まった乗り心地が好みで、排水性も高いので高速を使う機会の多い方、に最適ではないでしょうか。
長谷川様(新潟県・40代男性)
トヨタ プリウス Sツーリング/2012年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
グリップが高いのに路面のウネリに過敏なところがないので運転が楽に感じます。ハンドル操作に忠実でゆっくり操作すれば緩やかに、早い操作には機敏に反応してくれる。正直運転が楽しくなった。静かと言うより耳障りでない、特に段差でのハーシュネスがとてもマイルドな音になりました。
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メッセージ
どんなクルマでもクルマのキャラを邪魔しない良い意味で裏切ってくれるタイヤだと思う。燃費も変化無しです。
toto様(埼玉県・60歳以上男性)
マツダ アテンザセダン 23E/2012年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
このタイヤは操作性がとても良いと感じました。グリップ力も十分で、特に直進の安定性は素晴らしいと思います。高速道路がずいぶん楽になりそうです。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
トーヨータイヤは初めて履きましたが、このタイヤはスポーツという割には静かで、バランスがとても優れていると思います。比較的高さのある段差では、さすがに少々バタつきますが……。これで寿命も長ければ言うことなしですね。
サネッティ様(北海道・20代男性)
スバル スバル インプレッサ WRX STI/2012年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
買って2,000kmほど走行しましたが、高いグリップ力と安定感、しかも乗り心地もしっかり確保されていると思います。
さらに、コストパフォーマンスも優れていて、選んで大正解だと思いました。
購入をご検討
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メッセージ
ヨーロッパで高い評価を得ているって言うのは伊達じゃないと思います。いろんなタイヤ屋さんとかクルマ用品店でも、PROXESはお勧めですっていう声を聞きました。プロクセスT1 Sport、ぜひ履いてみてください!!
柿澤様(富山県・40代男性)
日産 ティアナ J31/2012年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
プロクセスT1 Sportは、コスト的にも満足しています。
16インチから18インチへのインチアップに伴い荷重指数(LI・ロードインデックス)に対応していた数少ないタイヤでした。あらゆる状況において走行安定性能が素晴らしいタイヤだと思います。リムガードは深くデザインもかっこいいですね。
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メッセージ
プロクセスT1 Sport、かなりお勧めですよ。文句の付けようのない素晴らしいタイヤだと思います。私は次回購入する際も迷わずトーヨータイヤのプロクセスを選びます。
sapporo011様(千葉県・40代男性)
日産 エルグランド 3.5 XL 4WD/2012年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
アライメントをキッチリ取ったあとの印象ですが、低速で切り込んだ際の接地感が若干希薄な気がします。面から点で支えている感触。静粛性や排水性は大変満足、ミニバンでもアリですね。
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荒天を言い訳にしない走りを支えるタイヤ、雨が楽しみになります。Lサイズミニバンをユッタリ、時にはシャキッと走らせる逸品だと思います。
ゲル様(兵庫県・50代男性)
スバル レガシィ ツーリングワゴン 2.5GT/2012年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
乗り心地が良くなりハンドルが軽く思い通りにクルマをコントロールできると思いました。車重が軽くなったかのようにも感じられる。ノイズも静かと言うより感覚的に耳障りでなくオーディオを邪魔しないように感じる。
購入をご検討
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メッセージ
走り出した瞬間感じる軽快感がある。と言って決してグリップが損なわれるわけではない。感性的に好みが合えば実に幸せになれると思う。
kuma530i様(栃木県・40代男性)
BMW 530iツーリング/2012年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
クルマを運転していて、安心感がある。乗り心地がいいのに、高速で走っても、安定している感じ。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
トーヨータイヤの人気は、日本よりも海外の方が高いらしく、特にプロクセスシリーズは人気もあるとの事。今回、プロクセスT1 Sportを購入した事で、トーヨータイヤの性能を体験する事ができ、概ね満足しています。これでタイヤ寿命が満足できれば、高得点ですね。
太郎様(愛知県・40代男性)
フォルクスワーゲン GOLF Y TL/2012年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
高級スポーツタイヤとしての装着・走行感があるから。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
スポーツ性とコンフォート性を兼ね備えた商品だと思います。
るーちゃん様(愛知県・50代男性)
ルノー ルーテシアRS 2010年式/2012年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
今現在、1,000km程走行しましたが、自分が描いていた走行フィーリングがほぼ同じだったので。雨の高速走行では、安心感が期待以上でした。タイヤの性格や、慣らしについての疑問も、お客様相談室が丁寧に対応してくれました。ありがとう。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
スポーツカーの性格にはあっていると思います。適度なグリップ感と安心感、ハンドルを通して伝わってくる総合バランスはとても良いと思います。ミニサーキットでもお勧めしたいタイヤですね。このタイヤを選んで正解でした。
細井様(東京都・40代男性)
トヨタ クラウン アスリート GRS182/2012年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
グリップ力を心配したのですが、想像していた感じよりもしっかり地面を捉え、さらに粘りが強く高い限界性能を感じました。また、静粛性もよく、ノイズも高くないので街中で乗っていても安心感があります。さらに、太いタイヤなのに轍に足をすくわれる感じもなく、フワフワ感もありません。乗り心地は柔らかく、それでいてブレない安定性が気に入ってます。全ての面で満足できたタイヤはプロクセスT1 Sportが初めてです。本当にいいタイヤだと思います。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
乗ってみなければわかりません。乗り心地はコンフォートタイヤのように優しく、音も静か。それでいてグリップはよく、直進安定性も高いと感じました。両立しにくいものが見事に一体になった、とても良いスポーツコンフォートタイヤだと思います。荒々しさと優しさを兼ね備えた高水準の完成されたタイヤです。次のタイヤもトーヨータイヤで決まりです。
mmm様(福井県・20代男性)
スバル フォレスター XT/2012年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
高速運転でのコーナーリング時の車体の安定性が良くなったと思います。
購入をご検討
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