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トーヨーTEO plus(トーヨー・テオ・プラス)ユーザーボイス

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Zラジアル様(広島県・40代男性)
スズキ カルタス(平成6年式AA型)/2013年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
細かいサイプによりコンフォート性に優れていると思う。サイレントウォールやノイズプロテクションシート等、実際に運転してみてその効果がタイヤ寿命末期に近づいても極端な低下をきたすことなく維持される。タイヤ自体の適度なしなりが、急激なスリップを回避してくれ安心感がある。
これまでトランサスTEO時代から一途に愛用しています。
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発売から15年近くなるタイヤすが、当時はエコタイヤの先駆けコンフォートタイヤだったと思います。
今もなお生産が続くということは、ユーザーの支持なしではなし得ないことで、完成度の高さを証明していると思います。
私自身2004年、2008年、2013年とずっとトーヨーTEO plusを指名買いしてきました。
そろそろ今履いているトーヨーTEO plusが寿命に近づいてきたので、4回目の履き替えをしたいと思います。
これからもずっとトーヨーTEO plusを販売してくださると嬉しいです。トーヨータイヤさんお願いします。
シマネコ様(福岡県・50代男性)
トヨタ ハイエースワゴン KZH120G/2016年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ハイエースワゴンに装着して交換後3,000kmですが、乗り心地も良く、グリップ性能、ウェット性能とも問題ありません。
びっくりしたのは音が静かになったことです。ゴムが柔らかいので消耗は早そうですが、コストパフォーマンスも良く、今のところ満足しています。
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性能比較表ではCやD表記が多いのですが、実際の感覚ではAやB表記と変わらない印象です。
たつ様(島根県・40代男性)
ホンダ フィット/2016年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
静粛性と乗り心地に秀でており大満足です。ウェットグリップ性能がdとなっていたのが、購入時に気になっていた点でしたが、実際の走行に於いては、水たまりに突入してもハンドルをとられることもなく真っ直ぐに走ります。排水性能も良好だと思います。
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評判通りの静粛性と乗り心地です。
静粛性・乗り心地・燃費のバランスがとれているタイヤで、ようやく求めていた性能のタイヤに出会えたという気持です。
次回もトーヨーTEO plusを選択しようと考えています。
生田様(熊本県・30代男性)
ホンダ モビリオスパイク/2016年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ハンドリングが良く、乗り心地が良いと思います。
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メッセージ
廃盤にしないで欲しい。
皮算用様(北海道・50代男性)
マツダ ロードスター NB8C1/2016年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ウィンタートランパスMK4αが気に入ったので、トーヨータイヤの指名買いをしました。ただし、トーヨーTEO plusにしたのは、タイヤサイズ等の偶然です。
このタイヤの特長は、ディーラーのセールスさんの評価も高い静粛性。ノーマルのままで、加速時には排気音、減速時にはクルマ自身のメカノイズを楽しめます。タイヤで初めて「次もこれにしよう」と、思いました。
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スポーツカーに、グリップ性能を重視しないタイヤは矛盾でしょ…と、思うかもしれませんが、スポーツカーはシャーシが良く、遠心力等をしっかり4輪に分散する為、グリップ性能が問題になったことはありません。「高性能セダン+高級タイヤ」よりは、旋回性が良いと思います。
あくまでお勧めするのは、限界状態で旋回しない様な運転をする方々にです。
サンホセ様(千葉県・60代以上男性)
マツダ MPV/2016年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
昨日交換したばかりですが、転がりが良くハンドリングが軽くなったというのが第一印象です。もう少し走ってからでないと正確な評価が出来ないと思います。
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メッセージ
コストパフォーマンスの良いタイヤだと思います。
フグ様(愛知県・40代以上男性)
トヨタ プリウス/2016年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
コストパフォーマンス良く購入できたので概ね満足です。
まだ200kmしか走行していませんが、タイヤの性能には何の不満もありません。1万km程度走行してみると色々あるかもしれないですね。
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メッセージ
タイヤの製造年月日と製造国は、必ず購入前に確認される事をお勧めします。
マミ様(奈良県・60代以上男性)
ホンダ Nワゴン カスタムターボ/2016年1月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
評判通りのマイルドな静かさです。
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メッセージ
皆さんの「静かなタイヤ…」とのレビューは本当です。コストパフォーマンスも優れています。
是非ともこの商品は廃盤にしないでほしい。
田中様(埼玉県・40代男性)
トヨタ カローラ アクシオ/2015年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
静粛性が保たれ、グリップ感がある。コストパフォーマンスが優れている。
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メッセージ
購入後約1000km使用しました。静粛性が保たれ、グリップ感に満足しています。
荒れた路面でも快適性が向上しました。購入を検討されている方にはお勧めしたいと思います。
kとう様(茨城県・50代男性)
ダイハツ ソニカ/2015年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
・乗り心地が良い
・静か
・コストパフォーマンスが良い
ぜひ、販売継続してください。最新の技術で、燃費アップすればなおOKです。
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メッセージ
見かけは普通だけど、コストパフォーマンスが良く、静かさ、乗り心、燃費も満足。飛ばさない普通の人は、これで十分以上だと思いますよ〜。
えりりん様(岐阜県・40代男性)
トヨタ カローラ/2014年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
購入しました。
コストパフォーマンスに優れており、財布にやさしいですね。街乗り中心ですが、長持ちしてくれれば嬉しいです。
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メッセージ
私は街乗り中心で使用します。財布にやさしくて、音が静かで長持ちしてくれるタイヤを探していました。街乗りでは音も静かで、今度買い換えるときにも同じものを買うつもりです。
ヴァイニンガー様(神奈川県・30代男性)
日産 ティーダ/2014年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
このタイヤがなぜ有名ではないのか、不思議なくらい静粛性能の高いタイヤだと思います。
トーヨータイヤさんの研究者さん、技術者さんたちの力を感じます!
同じくトーヨータイヤのTOYO J50からの履き替えですが、全く別世界の車内空間に驚いています!
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メッセージ
静粛性能を求めるなら、このトーヨーTEO plusにすべきだと思います!
やましん様(埼玉県・30代男性)
ダイハツ ムーブ/2014年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
タイヤを替えただけで、こんなにノイズが変わるとはビックリしました。グリップもしっくりきてます。
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メッセージ
同じレベルの各社のタイヤを購入しましたが、個人的にはこのタイヤが一番好きです。
仙人もどき様(宮城県・50代男性)
三菱 ミラージュ/2014年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
タイヤの原点みたいな感じのタイヤだと思います。ノイズ、乗り心地、良い感じです。耐久性はどうかな?
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メッセージ
ロングセラータイヤも良いですよ。地味ですが、普通に使うには十分です。
ぶんちゃん様(富山県・30代男性)
トヨタ ガイア 前期型/2014年2月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
四輪とも外減りしていたので、家族用のクルマに購入。
ネット上でも、トータルバランスに優れているというクチコミだったので装着。装着から3,000km程走行。現在も何の不満も無く満足しています。
走行中も静かになりました。
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メッセージ
良い意味で普通のタイヤです。タイヤ交換を検討されているなら一度使用してみてはどうでしょうか。
S21様(愛媛県・40代男性)
スバル サンバー ディアスワゴン/2014年1月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
以前乗っていたトーヨータイヤが長持ちしたので、トーヨーTEO plusの165/70R13 79Sにもちょっとだけ期待していたのだ。今のところ片減りもなくとても良い感じで期待通りで嬉しいかも。
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メッセージ
トーヨータイヤってブランド名が浸透していない気もするが、隠れた名品を作っている感じです。性能も耐久性も良いと思います。
休眠ラリー女様(埼玉県・40代女性)
スズキ アルトワークスR ラリー仕様/2013年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ラリー仕様のクルマで、普段乗りや少々山岳路を走る程度ならグリップ感も正直なラジアルの特性を不満なく出していると思います。高速路、ウェット性能、どれをとっても大満足なタイヤだと思います。
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メッセージ
絶対的グリップはスポーツラジアルやSタイヤ(レース用タイヤ)に及ぶはずありませんが、ラジアルタイヤというのはこういうものかと教えてくれる、とても良いタイヤだと思います。実際かなりのアベレージで走行しても、問題ないグリップ感を得られると思います。
S21様(愛媛県・40代男性)
スバル サンバー ディアスワゴン/2014年1月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
国産で、しかもコストパフォーマンスが良いと思います。耐久性はこれからなので、まだ不明ですが、期待しています。
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メッセージ
165/70R13 79Sを購入しました。このサイズは少なく、価格差が少ない様です。乗り心地が良いタイヤです。
トッサン様(東京都・40代男性)
メルセデスベンツ A170/2013年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ノイズが低く、静かさにとても満足しています。また路面への当たりがソフトかつマイルドで、全体として「快適なタイヤ」だという印象を持ちました。コストパフォーマンスの高さも含め、 トーヨーTEO plusにして本当によかったと思っています。
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メッセージ
乗り心地、静粛性など、快適性を重視されるユーザーの方には、ぜひともお勧めしたいタイヤです。価格からは想像できないほどの満足感が得られると思います。
みっちー様(大阪府・30代男性)
トヨタ アレックス/2013年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
乗り心地の良さをすぐに感じることができた。走行に安定感もあって、街乗りにはとても良いタイヤだと思います。選んで良かったです。
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メッセージ
ロングセラーのタイヤには、多くのユーザーに支持されている実績があります。定番のタイヤだと思います。
ボブくん様(奈良県・30代男性)
スバル プレオ バン RV1/2013年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
家族用のクルマにトランパスmpFを購入したら、とても良い印象だったので、職場のクルマの交換時に指名買いをしました。静かで滑らか、乗り心地もソフトで柔らかです。コーナリングも安定性が向上したと思います。燃費もわずかですが向上しました。
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メッセージ
ベーシックな位置づけのタイヤですが、良いタイヤだと思います。
たいちゃん様(神奈川県・40代男性)
日産 NV100クリッパー リオ/2013年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
マイルドな乗り心地で静かなタイヤだと思います。
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メッセージ
乗り心地がマイルドで静かなタイヤだと思います。コストパフォーマンスも良いと思います。たまたまもう1台のクルマに装着したら良かったので、嫁さんのクルマ用に購入しました。
のりまき様(岐阜県・40代男性)
トヨタ プリウス/2013年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
街乗りや通勤を中心にクルマを利用しています。このタイヤは、静粛性が比較的高いタイヤだと感じました。ただ、プリウスの場合は普段から静かなクルマなので無音では有りませんが、コストの割には静粛性、操作性に優れ、コストパフォーマンスばっちりだと思います。
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メッセージ
国産メーカーがいくつかある中で、トーヨータイヤを試したことがない自分でしたが、乗り方にマッチすると、満足感が高いタイヤでした。
まこさん様(北海道・30代男性)
マツダ プレマシー/2011年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
街乗りメインのため、特別高性能なタイヤは考えていませんでした。ネット上での評判も上々で価格も魅力的で尚且つ国産メーカーという点で購入しました。
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メッセージ
他社メーカーに特別なこだわりが無ければ一度トーヨータイヤを体験して欲しいです。コストパフォーマンスに優れていて、国産メーカーですし。もう1台の愛車のタイヤもトーヨータイヤに交換しました。満足です。
きりまる様(奈良県・20代男性)
日産 ティーダ ラティオ/2013年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
「マイルド」という言葉がぴったりなタイヤです。衝撃をタイヤがうまく吸収してくれるので、静粛性と乗り心地がマイルドになりました。また、転がり抵抗低減の効果か、アクセルから足を離してもすーっとクルマが滑っていくような感覚。直進性や雨の日の安心感もばっちりあるので、乗り心地・操縦性ともに、マイルドなタイヤです。
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メッセージ
小型〜中型のセダンにマッチしたタイヤだと思います。マイルドな運転をされる人には、うってつけのタイヤだと思います。
恵芭様(兵庫県・50代男性)
三菱 ギャラン フォルティス スポーツバック/2013年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
コストパフォーマンスに優れたタイヤです。普段、街中で安全運転に徹しているので、価格の割には基本性能をしっかり満たしていると思います。
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メッセージ
ショップの店員さんと仲良くなって、商品の説明をしっかり聞きましょう。トーヨータイヤは地味だけど、しっかり製品を作っているそうです。
優様(埼玉県・30代女性)
マツダ デミオ DY/2013年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
乗り心地が良い。
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メッセージ
デミオ 2代目に装着しています。中古で購入、納車時から履いているので他のクルマとの比較になりますが、乗り心地が大変良く音も静かです。初めて見たときは、空気圧足りない?ってくらいブニっとはみ出すほど柔らかいと感じました。年間走行距離5,000km程度の街乗りのみなので燃費より乗り心地重視ですが、コストパフォーマンスにも満足しています。
たいちゃん様(神奈川県・40代男性)
日産 マーチ/2013年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
コストパフォーマンスのよさに驚いたが、静かで乗り心地の良いタイヤでした。もう1台も同銘柄にしようと思う。
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メッセージ
自動車ディーラーに勤めています。いろいろなクルマに乗りますが、このタイヤは良いと思います!
hanamaru様(兵庫県・60歳以上男性)
トヨタ ラウムC/2013年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
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メッセージ
走行時に路面からうける不快な振動が減少した。 これによりハンドルの操作性や安定性が向上することを期待している。今後タイヤ寿命が標準的にあることが確認できれば言うことなしである。
ヒリリ〜ん様(大阪府・30代男性)
スバル フォレスター/2013年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
コストパフォーマンスに優れ、性能的には以前使っていたタイヤに全く劣らないと感じているから。
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メッセージ
国産タイヤではとても求めやすい価格帯ながらも、性能的にはまったく劣るところのないコストパフォーマンスの非常に高い商品だと思います。
そらにい様(奈良県・40代男性)
ダイハツ タント/2013年2月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
実際乗ってみて今までのタイヤと違い静かで、グリップ力もそこそこで良いタイヤでした。
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メッセージ
妻の軽自動車のタイヤが経年劣化で交換時期になり、自分の車が、トランパスLuでとても静かなので、トーヨータイヤが良いんじゃないかと思い、静粛性とコストパフォーマンスの高いトーヨーTEO plusにしました。実際乗ってみて今までのタイヤと違い静かで、グリップ力もそこそこあり、コストパフォーマンスの良いタイヤだと思います。
角谷様(愛知県・40代男性)
スズキ エブリイワゴンDA62W/2012年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
今回はトーヨーTEO plusにしてみたら、静かになったのと、路面との接地が滑らかになったように感じます。
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メッセージ
とてもよいタイヤに出会えたと思っています。購入を考えている方は一度、トーヨーTEO plusを試してみて欲しいと思います。
ヤッチ様(神奈川県・30代男性)
スズキ ワゴンR/2012年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
10数年来トーヨータイヤさんにお世話になっています。今回は職場のクルマのタイヤをトーヨーに履き替えました。エコウォーカーが出ていわゆる型落ちタイヤになった感のあるTOYO TEO plusですが、コストパフォーマンスは最高でした。良い買い物ができたと思います。
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メッセージ
タイヤは命を預ける大切なパーツです。信頼のおける製品を選ぶのが正しい選択だと思います。あと、タイヤはゴムですので、時間が経てば硬くなります。溝の減りだけではなく、一定の期間で交換することをおすすめします。車もリフレッシュした感じになりますよ。
小川様(京都府・40代男性)
ダイハツ ミラジーノ L650S プレミアムX/2012年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
タイヤでこれ程乗り心地や静粛性が変わるものかと思うくらい、段差を越える時の滑らかさやノイズの少なさに驚きました。軽自動車でも乗り心地は良くなるものなのですね。
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メッセージ
街中のちょい乗り用のセカンドカーの軽自動車なので、車検さえ通ればよいと考えていましたが、いざ店頭で見ると、やはり品質や環境性能に配慮されたタイヤが良いと思いました。値段も手頃で、非常にコストパフォーマンスの優れた、タイヤだと思います。
EK23様(愛知県・40代男性)
スバル サンバートラック M-KT6/2012年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
以前付いていたタイヤが6PRのトラック用タイヤだったので、乗り心地が悪かったが、乗り心地が良くなり、ノイズも静かになった。かと言って、グニャグニャ感が少ないので、運転していて安心感があります。
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メッセージ
価格帯としては安いタイヤになりますが、十分な性能、静かさはお勧め出来ると思います。
高橋様(愛知県・50代男性)
トヨタ サクシード 1.5TX Gパッケージ/2012年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
このクルマで4回目のタイヤ交換ですが、こんなに音が静かになるとは想像していませんでした。コストパフォーマンスが高く満足です。
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されている方への
メッセージ
百聞は一見に如かず。まず試してください。
粕谷様(東京都・40代男性)
トヨタ bB/2010年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
探しても悪いと思う所が見つかりません。記憶にある限りでは今まで使用してきたタイヤの中でも好印象です。
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メッセージ
通常使用する分には殆どの方が満足されるタイヤだと思います。比較サイトでもかなり評価の高いタイヤです。
山岡様(富山県・40代男性)
ホンダ アクティ・トラック 4WD/2010年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
父が所有している軽トラックへの装着です。「軽トラなら商用車用タイヤじゃないの?」って疑問に思われるかもしれません。ただ、こういう実態があるんです。
うちは農家ではありませんし、最大積載量の350kgを目一杯積むという使い方はしていません。雪国・北陸では農家でなくとも、一家に一台「軽トラ」があると便利なのです。それは、冬の降雪期の、敷地や車庫前の除雪、いわゆる川への「雪捨て」の時に抜群の威力を発揮するんです。冬場のスタッドレスタイヤは、さすがに荷台に積む雪の重みのためにトーヨー V-02「145R12 6PR」の耐荷重用タイヤを使用します。しかし春夏秋にはほとんど荷物を積まないし、乗用車と同じ使い方をするんです。だから、私が以前「ヴイッツ」で使用していた「トーヨーTEO plus」に履き替えてみました。結果は大正解でした!!
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メッセージ
この「ユーザーの声」ページは圧倒的に乗用車ユーザーの方々のレポートが多いですが、我が家のように「軽トラック」も所有しているお宅も多いはず。商用車タイヤは確かに耐荷重性能・耐摩耗性能に優れていますが、走りの快適性を求めている方もいると思います。一年を通して、かなりの積載量で走行されるなら、「トーヨー V-02」をお勧めします。要するに用途で選ぶタイヤもあるということでしょう。
櫻井様(東京都・40代男性)
日産 ティーダ/2009年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
段差を越えるときの当りが柔らかくなり、静粛性が非常に高く感じました。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
地味な印象を受けるトーヨータイヤですが、満足度は非常に高いメーカーです。
佐藤様(東京都・40代男性)
日産 ティーダラティオ/2010年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ほとんど溝がなくなったタイヤからの交換。滑りやすい路面での発進がスムーズになったと思う。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
安心して買える国産メーカーで、コストパフォーマンスがとても良いと思います。
齋藤様(神奈川県・40代男性)
トヨタ ビスタアルデオ/2009年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
予想以上に走行音が静かになり、乗り心地も大変マイルドで快適。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
在庫品があれば、もう一セット余計に購入して確保しておきたいタイヤです。
永岡様(静岡県・30代男性)
スズキ アルト/2010年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
クルマの制動がかなり安定して、ノイズも少なくなった気がする。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
すごくいいと思いますよ。ぜひご検討ください。
鈴木様(福島県・40代男性)
トヨタ サイノスα EL52C(コンバーチブル)/2010年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
軽量なタイヤですのでアルミホイールも軽量のモノを準備中のため、まだ未装着です。期待してます。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
性能、安全性、経済性トータルでバランスのとれた庶民派のまじめな商品を期待しております。
小林様(静岡県・50歳以上男性)
トヨタ ファンカーゴ/2010年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
コストパフォーマンスが優れていると思います。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
とにかく、乗り心地と低騒音が良いと思います。
大竹様(東京都・40代男性)
トヨタ スパシオ/2009年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
意外と乗り心地が良くタイヤノイズも抑えられていてコストパフォーマンスの良いタイヤだと思います。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
タイヤのサイドウォールはややおとなしめでインパクトは小さいが装着後の満足度は大きいです。
齋藤様(神奈川県・40代男性)
トヨタ ビスタアルデオ/2009年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
静かで乗り心地も良くなったように感じる。コストパフォーマンスも良い。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
ぜひお勧めします。
田中様(静岡県・30代男性)
スバル R2/2009年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
軽自動車のタイヤって細いし、クルマ自体の造りが安いから…と諦めていたんですが、トーヨータイヤのタイヤに今回替えてビックリ!静かになったと思います。クルマが新しくなったようで、なんか得した気分です。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
ベーシックなタイヤを検討している方、一度トーヨータイヤにしてみたら?性能は悪くないし、コストパフォーマンスも高いですよ。
高橋様(埼玉県・50歳以上男性)
スバル R2 R/2010年1月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
静粛性、乗り心地が良いと思う。急ブレーキなどの限界の性能はわかりませんが、公道を制限速度で走るのには何の不満もありません。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
飛ばして走る人には不向きでしょうが、大人しく走る人にはお買い得な良いタイヤだと思います。
横田様(埼玉県・40代男性)
トヨタ プリウス/2009年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
走り心地は問題ないと思います。装着したばかりなので耐久性はまだわかりません。期待したいです。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
一昔前は「トーヨータイヤ」と言うと安かろう悪かろうだったと思いますが、今は全然そんな事無いと思います。
和田様(徳島県・40代男性)
スバル ヴィヴィオ/2009年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ノイズが減少した。乗り心地も良好でブレーキング時の制動している感がとても良いです!
購入をご検討
されている方への
メッセージ
静かさと乗り心地を求める人なら満足すると思います。ブレーキを踏んだ時、タイヤと路面の摩擦が感じられて、安心感があります。タイヤ全体にしなやかさを感じました。ファミリーカーや、ゆっくりエコドライブ派には適していると思います。燃費性能も良いと思います!
塩嶋様(福岡県・40代男性)
スバル インプレッサ/2009年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
燃費が良くなった。静かになった。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
タイヤ交換を検討中にトーヨーTEO plus[60〜80]を購入しました。あまり期待していなかったのですが、静かで乗り心地が良くなりました。燃費も若干良くなったように感じます。購入して半年ほどたちますが毎日60kmの通勤でもその良さは変わりません。2台目の車もぜひこのタイヤにしたいと思います。価格のコストパフォーマンスも良いし、いわば生活タイヤです。
山下様(奈良県・30代男性)
三菱 i(アイ) M/2009年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ノイズがぐっと静かになりました。夏にロングドライブに出ましたが、直進性も良くなったと思います。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
コストパフォーマンスはとても良いと思います。高性能を求めず基本がしっかりしているタイヤを求める人にはお勧めです。
松本様(大阪府・40代男性)
トヨタ ウィッシュ 1.8X/2009年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
納車間もなくトーヨーTEO plusに交換したところ、随分とまろやかな乗り心地に変わった。乗り心地第一と考えるならこのタイヤがとても良いと思う。これで長期にわたって偏摩耗がなければ満足度5にしたいところですが、結果はしばらく先です。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
ミニバン系はトランパスMP4が一番人気ですが、トランパスMP4はサイドウォールが硬めなので、乗り心地重視の場合は良いが、車重もそれほど重くないミニバン又はステーションワゴンに近い全高のミニバンならトーヨーTEO plusが良いと思います。
坂野様(愛知県・40代男性)
トヨタ ビスタ アルデオ SV50G/2009年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
昨年、家族の車にトーヨーTEO plusを装着してとても満足していたので私の車にも装着しました。満足している理由は、乗り心地良く静粛性が高くコストパフォーマンスが高い点です。あえて不満な点を探すとサイドウォールのデザインが少々地味なところですかね?タイヤのキャラクター上しょうがないことかと思いますが…。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
非常にコストパフォーマンスの高いタイヤです。
宮尾様(神奈川県・40代男性)
トヨタ ファンカーゴ/2009年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
乗り心地、静粛性が良く、コストパフォーマンスが高い。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
一言で言って「滑らか」なタイヤです。乗り心地や静けさがあまり良くないコンパクトカーにはとても良いと思います。びっくりするくらい改善されました。値段も手頃でしたので、満足しています。高速での安定感がもう少しあるともう言うことなしの大満足ですね!
橋本様(埼玉県・30代男性)
ダイハツ ムーヴ カスタムRS L175/2009年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ネットなどの評価通りの性能で大満足です。乗り心地、静粛性、ウェットグリップがとても良いです。運動性能を求めるタイヤではないのですが、峠でテストしたらやっぱりなタイヤでした。峠を快適スピードで走りたい人は避けるべきタイヤです。良く言われるサイドデザインですが、私は好きです。控えめで(笑)
購入をご検討
されている方への
メッセージ
履き替えた最初の頃、ブレーキ性能が落ちたかと思う位に感じましたが、一皮むけて慣れてしまえば問題なくなります。そういう特性のタイヤだと知っておくべきだと思います。
福原様(愛媛県・40代男性)
マツダ デミオ DY3W/2009年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
静かで乗り心地も良くなり、燃費が良くなったから。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
エコタイヤでありながら雨天グリップも良いし、静かさ、乗り心地もとてもいいです。アクセルを戻した時のスーーっと転がり続ける感じを体感できました。燃費も良くなったまま維持しています。
黒田様(兵庫県・50歳以上男性)
日産 ブルーバードSSS/2009年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
トーヨーTEO plusに交換して、ものすごく静かになりました。車内でバロックが聞けました!乗り心地も落ち着いて高速道路の継ぎ目の突き上げも気にならなくなりました。ハイグリップタイプではありませんが、クルマが軽くなったように軽快に感じます。後席の同乗者も疲れなくなったと喜んでいますし、良い買い物をしたと思います。
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メッセージ
ノイズの遮断が苦手なファミリーカーのユーザーには良いタイヤだと思います。窓を開けても走行音が静かになったと思います。ファミリーユーザーには静粛性や乗り心地を含めて考えると申し分のない選択だと思います。
吉川様(滋賀県・40代男性)
三菱 コルト/2009年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
燃費が2割程度伸びた。走っているときの音が静かになった。
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されている方への
メッセージ
少しグリップ力が弱い感じはあるけれど、燃費が向上しました。
斉藤様(千葉県・40代男性)
ダイハツ ソニカ/2009年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
安い、乗り心地がいい、ノイズが小さい、グリップもいい!これだけ揃えば言うことなし!あとはどこまで快適性が継続するかですね。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
騙されたと思って買ってみてください。
石井様(千葉県・50歳以上男性)
トヨタ ラウム/2009年2月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
燃費はわからないが、静粛性は向上した。
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価格の割に性能は良いですよ。
YAMADA様(香川県・50歳以上男性)
日産 ブルバードシルフィー/2008年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
乗り心地と音の静かさが優れている。
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メッセージ
動楽メールを見て多くの方が乗り心地と音の静かさを高く評価している。半信半疑で購入し、使用して初めて納得をした。また、価格面からも検討して自分で決めたことに満足している。
磯辺様(愛知県・40代男性)
ダイハツ タント X Limited/2009年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
今日トーヨーTEO plusに履き替えたばかりで皮むき中ですが、前回の車検時に、2本だけ妻のクルマのタイヤをトーヨーTEO plusに替えました。2年たっても特に問題なく綺麗に減りつつあります。次は4本同時に替えようと思っていますが家の経済状況がどうなっているか心配。
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メッセージ
細かな燃費の影響は、妻のクルマのため記録していないのでよくわかりませんが、乗っていてドライ・ウェットグリップもノイズも特に何も問題ありません。結構お安く購入できます。
針谷様(茨城県・30代男性)
スズキ MRワゴン/2009年2月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ミニバン用タイヤからの履き替えだったのでカーブやレーンチェンジ時の安定感が心配でしたが、思った以上にしっかりしています。直進時はショックを拾わず、ノイズも少ないので、トータルして満足です。
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メッセージ
とてもバランスがいいタイヤです。乗り心地がよくなります。コンパクトカーユーザーの方には特にお勧めです。
takeuchi様(東京都・40代男性)
トヨタ マークII 3000グランデG/2008年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
乗り心地がよい。燃費がよくなった気がする。
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メッセージ
セダンタイプで大人しく走るドライバーにはお勧めのコストパフォーマンスの高いタイヤ。
黒崎様(東京都・40代男性)
ホンダ ライフ/2008年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
我が家の主力車のガイアがトーヨーTEO plusで、感動的な静かさに大満足しているので、どーしても営業車の軽にもトーヨーTEO plusを履きたかったので思い切ってフンパツ。エンジン音がうるさくなったと勘違いするほどタイヤノイズが見事に解消しました。メカノイズが静かとは言いがたい軽だからこそ効果があります。営業で考え事する時も、辛い時も、静かな車ってありがたい。
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メッセージ

軽のサイズなのにサイレントタイプが選べるのはとてもありがたい。長年幅広くさまざまなタイヤを履いてきた中で、静かさを優先するならトーヨーTEO plusがお勧めナンバーワン。コストパフォーマンスもとても良いと実感しています。
高橋様(千葉県・20代男性)
トヨタ カローラセダン NZE121(2000年12月初年度登録)/2008年10月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
インチアップしているせいで、乗り心地(特に段差の乗り越しや振動)やタイヤからのノイズが気になっていましたが、車に疎い家族全員が「乗り心地が良くなった!」「静かだね!」とわかるほど違いがでました!これは「新品だから」だけではないのが良くわかりました。高速道路でも静かさを保っていて、不快な振動も抑えられていて快適でした。
購入をご検討
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メッセージ
しなやかでやさしい乗り心地と静粛性の高さがとても気に入っています。毎日乗る車に「快適さ」と「静かさ」を求めている方にお勧めです!耐摩耗性も十分で、コーナーも軽やか、高速時もしっかりとした安定性で総合バランスがとても良いタイヤです!
高橋様(岡山県・30代男性)
トヨタ カローラ/2008年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
新車に装着されていたTOYO-J36から他社タイヤに履き替えたら、ノイズが大きいことと突き上げ感の強い乗り心地が気になり、「次は元に戻そう!」と考えました。摩耗が気になりだしてからネットで情報を検索してトーヨーTEO plusの存在を知りました。予算的に高いかな?とも思ったのですが、実際にそんなこともなく履き替えることができました。履き替えてから2ヶ月以上、1,000km強を走り改めて思うことは乗り心地がしなやかなことと、ノイズが小さいことです。特定の舗装では無音とまではいきませんが、ノイズがかなり小さくなります。雨の日の水を跳ねる音が減ったことが印象的です。乗り心地が柔らかいからといって街中の運転では走る・曲がる・止まるの性能は必要十分で、パニックブレーキを掛けた時も十分なグリップ力でした。どれくらい持つかが気になるところですが、値段に対してとても満足しています。
購入をご検討
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メッセージ
トーヨーTEO plusの乗り心地の良さとノイズの小ささはかなりのものです。強くお勧めできるタイヤです。
増田様(愛知県・50歳以上男性)
日産 ルネッサ/2008年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
前回はトランパスMP3を履いていたのですが、今回は燃費と静かさをと思いトーヨーTEO plusにしました。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
静かにはなったと思いますが、燃費は変わらないようです。
木山様(大阪府・20代男性)
フォード プローブLX/2008年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
乗り心地を重視しており期待していたが、カタログでの紹介が良すぎて、思ったより悪く硬い!と感じています。また、静粛性もカタログを見たイメージより悪いです。ただ、燃費は0.5km/Lは確実に良くなっています。偏平率が70という割にコーナリング性能はとても良いと感じます。
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メッセージ
個人によってとらえ方・感じ方が異なるので難しいですが、私が実感できたのは値段の割にはいいタイヤ!ということです。迷ったらこのタイヤでも良いと感じました。
坂野様(愛知県・40代男性)
ホンダ ライフ JB5/2008年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
交換前は新車装着タイヤでした。このタイヤはスポーツタイプを売りにしたグレードで乗り心地、静粛性を犠牲にした設定なため、静粛性、乗り心地を優先してインチダウンを行いました。購入の際、色々なホームページでインプレッションを見たり、実際にお店の人に聞いたりと研究した結果、トーヨー TEO plusに決定しました。国内メーカーのコンフォート系のタイヤをこれまでいくつか使用しましたが、今回【TOYO TIRES】を初めて装着してみました。結果は静粛性、乗り心地ともに合格点です。私、妻、後部座席に乗る子供達も満足しています。運動性能はインチダウンと言うことで若干ヨレる感じはありますが、街乗り(妻が大半運転)がほとんどなので問題なしです。インチダウンでバネ下荷重も減ったのか、非常に車が楽に前へ進んでいく感じで燃費もリッターあたり約1.6km向上しました。購入価格もリーズナブルでコストパフォーマンスも非常に満足しています。ただサイドウォールのデザインが少し地味な感じがします(購入層を考えた設定だと思いますが)。ズバリ100点満点中98点と言ったところです。
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メッセージ
トーヨーTEO plusは、見た目は地味ですが静粛性、乗り心地ともに良く、値段も安くコストパフォーマンスに優れていているので、ぜひ体感してみてください。
水谷様(三重県・50歳以上男性)
トヨタ カルディナ 2.0 CZ(11年使用)/2008年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
第一印象は、静か。そして乗り心地が少し柔らかいかな?って感じ。初めての御社製品、期待と不安が半々。
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メッセージ
これから順にチェックの予定。
白戸様(茨城県・40代男性)
フォルクスワーゲン ゴルフV GLI/2008年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
トーヨーTEO plusに交換して、タイヤショップを出てすぐ気付いたのは「静かになった」ということ。家族も同じことを言うぐらいハッキリわかる。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
静かな車内を望むのであればお勧めします。
坂田様(富山県・40代男性)
ダイハツ ムーヴカスタム X リミテッド(H17年式)/2008年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
新車装着時のタイヤが、スリップサインが出てくる寸前になったので、梅雨時でもあるのでタイヤを買い替えました。交換直後「タイヤノイズが減った」と明らかに分かるので驚きました。約1,000km走ったのですが、その他の性能面でもトーヨーTEO Plusに履き替えてからよくなったので、「もう少し早く変えればよかった」と思ったほどでした。燃費も若干向上しているようです。購入翌日、会社に行くと、隣の駐車場に停めている同僚も私と同じメーカー・銘柄のタイヤに取り替えていたので驚きました。話し合いしていないのになんという偶然!
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コンパクトカー・軽自動車ユーザーで、特に「タイヤノイズを減らしたい」方へお勧めします。
山岡様(富山県・40代男性)
トヨタ ヴィッツ 1.0F/2006年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
2006年9月に「トーヨーTEO plus」を購入してから、やがて2年が過ぎようとしています。その間に思ったことは、自分の選択は間違いではなかったということ。サイズは155/80R13 79Sという、いわゆるメーカー推奨の新車装着標準サイズでしたが、これで大正解でした。1番の理由は、ショッピングセンターなどへ買い物に行って駐車スペースに停めるときの「小回り性」がとてもよいこと。切り返し無しで思うままに車の向きを変えられ、運転が上手くなったようにさえ感じられました。あとは、これだけガソリン価格が上昇している中で光る燃費・経済性。やはり走行抵抗が少ないイコール燃費が良い(エコ)ということです。溝もきれいに減ってくれ、直進安定性も2年経っても変わりません。来年には履き替えを予定していますが、もう一度「トーヨーTEO plus」を履こうと思っています。ドライバー暦28年の私は、今までいろんなメーカーのタイヤを使用しましたが、もう1度同じものを買おうという気持ちになれたのは今回が初めて。ありがとう「TOYO TIRES」。
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メッセージ
こんな事言ったらメーカーさんに怒られるかもしれませんが、あえて高級なタイヤを無理して選ぶ必要はないと思います。スタンダードなタイヤこそ、メーカーさんの技術の結晶だと思うからです。多くの人に買われるタイヤこそ、性能バランスが凝縮されていると思います。「トーヨーTEO plus」は、お世辞抜きにしてよいタイヤです。そして、月に1度はタイヤ空気圧の調整を!これこそが燃費向上・タイヤを長持ちさせる基本です。
石黒様(福岡県・30代男性)
スバル ヴィヴィオ RX-R/2008年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
交換前のタイヤは結構グレードの高いものだったけど、通常の走行では遜色ない。キャンペーンでもあって、スバルのディーラーに勧められ交換した。
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メッセージ
グリップ力などを要求するならグレードを上げるべきかも知れないけど、普通の走りをするなら充分な性能がある。
大西様(神奈川県・40代男性)
日産 ティーダ/2008年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
新車装着タイヤからの履き替えです。購入後、まだ1ヶ月ですが、燃費は5%程良くなったようです。それよりも、タイヤノイズが小さくなったのが、とても嬉しいです。雨天時の制動距離は、これまでと変わらず、良好です。
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メッセージ
タイヤで燃費が良くなるなんて、本当に驚きです。また、タイヤノイズも小さいです。荒れた路面での乗り心地と、濡れた路面のグリップ力は、コンパクトカーで履く分には、新車装着タイヤとの違いはわからず、良好です。
大月様(群馬県・40代男性)
ダイハツ ムーヴ/2008年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
タイヤが換わっただけでこれほど乗り心地が変わるとは本当に恐れ入りました。寿命はこれからの確認となります。
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されている方への
メッセージ
ここれはすごいタイヤ。乗り心地がとてもよいです!軽自動車に履きましたが、まるで高級軽自動車に乗っているみたい!グーグググーグーッ!!
大沢様(茨城県・20代男性)
トヨタ コロナ/2008年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
幹線道路や高速での走行で、非常に車内が静かになった。ロードノイズを拾わなくなった。2本ずつ交換したのですが、最初の2本で「なんとなく静かになった」と感じ、残りの2本も交換して全てトーヨーTEO plusにした時に、その静粛性に驚きました。グリップ性もよく、コストパフォーマンスが非常に良いと感じました。
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メッセージ
これだけの車内の静粛性を実現しつつ、この価格で提供しているタイヤはないと思います。修理工場の人が勧めてくれた理由が分かりました。
野田様(愛媛県・40代男性)
三菱 シャリオグランディス NW84/2008年1月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
段差乗り越えのショック、音が格段に減った。通常の走行でもゴツゴツ感が激減。全体的に乗り心地が確実にまろやかになって走行音も下がった。
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ファミリー向けで乗り心地、走行音を静かにしたいと考えている方には、コストパフォーマンスもとてもよくおすすめです!横方向のがっしり感は少し落ちるかもしれませんが。空気圧でそこは好きなフィーリングにチューンすればある程度カバー出来そうです。
甲斐様(宮崎県・50歳以上男性)
トヨタ クラウンRS/2008年1月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
乗り心地及び静粛性も思ったより良く、高速走行時のノイズも気にならなかった。
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メッセージ
CMに影響されずに、プロの意見を重視された方が好ましい。
黒崎様(東京都・40代男性)
トヨタ ガイア/2007年2月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
我が家の優先順位は、(1)静かさ(2)燃費向上。今まで各社の代表的な静かなタイヤばかりはいていて、比較順位で次はトーヨーと決めていたので、迷わずトーヨーTEO plusにしました。コストパフォーマンスNo.1です。良い意味で裏切られました。
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迷ったら迷わずトーヨーTEO plusです。「静粛性」「経済性」「乗り心地」がグッドバランスなので、パッセンジャーに快適な居住空間を提供することができます。特に優秀な静粛性は室内での会話をジャマしないし、リアモニターでTV見ていても音声をジャマしません。 例えるなら「家のリビングにいる」という感じです。
久末様(福岡県・40代男性)
三菱 ミラージュ ディンゴ/2007年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
静かでいいタイヤだと思います。もっと早く換えればよかったと思います。
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されている方への
メッセージ
コストパーフォーマンスがよく静かで良いタイヤだと思います。
佐藤様(福島県・40代男性)
ホンダ シビックシャトル/2007年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
購入してからの走行距離はまだ短いのですが、カタログに記載されている特許取得の技術であるサイレントウォールの効果なのか、運転しながら自分の耳で聞く範囲では、耳につくノイズがなくなったと実感しています。サイドウィンドウ窓を開けて運転していても、外から聞こえてくるタイヤのノイズは、装着した後減っていると感じました。個人的には、タイヤのノイズ低減の技術だといっても、運転しながら自分で実感できるほどのものではないだろうと考えていました。しかし、どうやらそうではなく、実感できるレベルのノイズ低減が実現できているように感じます。
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メッセージ
タイヤのノイズが気になるユーザーにはお勧めしたいと思います。カタログでうたわれているノイズを低減する特許技術の効果は実感できるのではないかと思います。
中島様(大阪府・30代女性)
日産 cube3/2007年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
タイヤノイズがかなり静かになって家族に好評です。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
このタイヤは価格よりも中身が充実していて大変お買い得だと思います。実用度no.1。
入江様(長崎県・50歳以上男性)
日産 マーチ12C 2002年式/2007年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
2回目のマーチの車検でタイヤ交換をしないといけなくなり・・・本当はサイズを変えたかったけど、そのままのサイズにしました。ディーラーで聞いたらマーチとの相性がいいみたいと勧められて交換しました。
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メッセージ
乗り心地がいいし素直なハンドリングになりました。落ち着いた走りを感じさせ安心感があります。
中川様(大阪府・40代男性)
ダイハツ ムーヴカスタムX/2007年5月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
前に履いていたタイヤより遥かに静かだし、乗り心地も良い。
購入をご検討
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メッセージ
乗り心地も良いし静かだしコストパフォーマンスに優れた本当に良いタイヤですよ。
中山様(石川県・30代男性)
トヨタ カリーナED/2007年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
駐車場などの低い速度でハンドルを回しやすくなった。ハンドルに伝わってくる道路のざらざらした感じが少なくなった。加速するときにアクセルを踏み込む量が少なくなった。長い距離を走っても疲れにくそう。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
おだやかな感じのするタイヤです。
多恵様(埼玉県・30代男性)
トヨタ デュエットV/2007年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
珍しいサイズみたいで殆どのメーカーの品物が店頭在庫なし、またこのサイズがあるブランドも少なく選択肢が限られていましたが、良い買い物ができました。静かで乗り心地も良く、運転が楽しくなりました。あとは長持ちしてくれれば大満足ですね。
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メッセージ
ファミリーカーにおすすめのタイヤだと思います。
井上様(広島県・30代男性)
スズキ SWIFT XG/2007年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
購入して約2,000Km走行です。新品なので当たり前かもしれませんが、街乗りと高速道路では静かで乗り心地も軟らかくなりました。峠ではもう少し踏んばってほしいと思うことがありますが、不満というほどではありません。これで長持ちすれば言うことなしです。
購入をご検討
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メッセージ
私の場合は街乗り中心で使用します。仕事でも車を使うことがあるので、車にマッチして・安くて・長持ち・静か…が希望でした。TOYOさんは当初選外で初トライでしたが良い買い物でした。ファミリーユース・女性ドライバーにも使い易いと思います。 
柳田様(群馬県・50歳以上男性)
ホンダ モビリオ/2007年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
新車装着タイヤのメーカーなので信頼している。この冬、雪が多ければ早めにタイヤの交換をしなくてはと思っていたが暖冬で助かりました。3月の車検まで乗れました。
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されている方への
メッセージ
自動車メーカーが選ぶタイヤなのだから、信頼性は高いと思う。
小林様(岡山県・40代男性)
日産 AK12 マーチC12/2006年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
私のクルマは電気式パワステで操舵感に欠ける軽さで落ち着きのないハンドリングだったのが、軽さは変わらないもののタイヤの接地感が感じられ安心感が増したように感じるから。
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メッセージ
まだ購入して1ヶ月に満たないので特筆する内容はないのですが、今後検討されるならば候補に挙げるべきタイヤと思います。タイヤ性能等高いレベルではないと思いますが、コストも含めトータルバランスはいいと思います。こだわりがない方は特に検討の余地十分あります。
福田様(埼玉県・40代男性)
日産 ローレル メダリストG/2006年12月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
静粛性、乗り心地、軽量、低価格と四拍子揃ってる為。但し、サイドウォール部のデザインは好きではありません。
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メッセージ
静粛性、乗り心地に不満を抱く方はいないでしょうね。満足度80%以上
岡田様(静岡県・40代男性)
日産 リバティーG/2006年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
トーヨーTEOplusに履き替えて、明らかに静かに乗り心地が良くなった 
購入をご検討
されている方への
メッセージ
タイヤメーカーとか銘柄を気にしなければこのタイヤはすごくいいです。
山岡様(富山県・40代男性)
トヨタ 平成13年式 ヴィッツ 1.0F/2006年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
世は正に「インチアップ」ブーム。私も履き替えに当たっては、標準の155/80R13から175/65R14にすることを悩みましたが、結局は標準の80サイズにしました。その理由は、直進安定性・燃費・乗り心地です。「クルマには、クルマにあったタイヤサイズがある!」ことを今回痛感しました。ハイパワー車ならともかくも、コンパクトカーならば、いくら軽量のレーシングホイールをセットしたとしても、幅が太くなった分、路面の摩擦抵抗が大きくなるということを忘れてはいけないと思います。なにより、キビキビ感がスポイルされてしまいますから・・・。
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メッセージ
「トーヨーTEO plus」の美点は、スタンダードな80シリーズであっても真剣に設計されていることです。私が尊敬してやまない自動車評論家の徳大寺有恒先生も「細いタイヤは見かけは貧弱かもしれないが、直進性・乗り心地・燃費に大いに寄与してくれます。経済車には欠かせません!」と語っておられます。本当の意味での”エコ”なのです。「トーヨーTEO plus」は、良識有るユーザーにイチオシのタイヤです。
前野様(神奈川県・40代男性)
スバル レガシィ ランカスター/2006年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
トーヨーTEO plusに履き替えて、静粛性、乗り心地がよくなった。値段にたいして満足度が高いお得な買い物だった。
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メッセージ
お店を回って、各社のセダン用タイヤを調べましたが、TEOplusがもっとも手をかけてしっかり作っていると感じました。購入したタイヤショップをでるとすぐに、段違いの静粛性と乗り心地に、思わず笑みを浮かべてしまいました。
日比野様(岐阜県・20代男性)
三菱 ミラージュマリオン/2006年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
4年間履いていたタイヤから新品に交換して、静かになり、制動距離が短くなるとともに安定性が向上した。また、ロールが少なくなった。80タイヤであるのにロールが少なくなったことに驚いた。
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メッセージ
トーヨータイヤの真面目な製品作りが実感できるタイヤです。80や70タイヤを履いていて、ロール(横傾き)が気になる人には特にお勧めします。
玉井様(愛知県・40代男性)
トヨタ マ−クII 2.5グランデ/2006年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
もともとコスト重視(価格が安い)で選んだので高性能は期待していなかった。すり減った前のタイヤに比べて静かなのは当たり前。ただ、グリップ、ハンドリングほか大きな欠点もなく価格の割にはよくできたタイヤだと思う。
購入をご検討
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メッセージ
2年前にテオ195/60R15をもう一台の車に装着して使用しているが、グリップ、寿命、ハンドリング等欠点はなくコストパフォーマンスは高いと思う。今回のテオプラスは購入したばかりなのでよくわからないが前述のテオから推察すると突出した良さもないが欠点もないと考えられる。
大西様(神奈川県・40代男性)
日産 ティーダ15M/2006年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ノイズが、とても小さくなりました。ノイズが小さくなったおかげで、車内での会話や音楽を聴く環境が改善され、ワン・ランク上の高級車に乗り換えたような気分です。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
ノイズが小さくなると、自然と気持ちにゆとりができ、ワン・ランク上の高級車に乗り換えたような気分が味わえます。
大津谷様(広島県・30代男性)
マツダ デミオ/2006年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
新製品だから株が上がるかもしれないので売り上げアップを狙って買いました。今まではヴィモードしか無かったけどあのパターンが気に入らなかった人も多かったけど今度は売れやすいパターンがいいと思います。ファミリーユースにはいいと思います。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
ベーシックの中では一番新しいのでいいと思います。ゴムも後から出てくるほどいいものを使っていると思います。
大西様(大阪府・40代男性)
三菱 COLT/2006年2月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
新品の時若干の制動距離が伸びる感じがしたが1,500Km位から本来の制動性能を発揮しているように感じた。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
燃費向上しました。新品から一皮剥けた頃商品の性能がよく解る。
鈴村様(石川県・20代男性)
三菱 i(アイ)/2010年2月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
web上の評価どおり、非常に静かで乗り心地が良いと思う。コストパフォーマンスも高いと感じる。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
地味なタイヤですが、基本性能をしっかり押さえた良い商品です。コストパフォーマンスに優れ、静かで乗り心地が良い、そんな感じです。雨の日が特に静かになった気がします。
nakagawa様(兵庫県・40代男性)
プジョー 306 break/2007年9月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
購入後、ちょうど2年がたちます。「静かさ・乗り心地」を求めて購入し現在に至ります。昨日250kmほど走っていて、自分の選択は間違っていなかったと改めて思いました。現時点での満足度の高さは、経年による劣化が少ないと感じることが大きいです。上位のコンフォートタイヤにも負けていないのでは?と思います。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
履き替え直後だけでなく、実感として2年後の性能も満足できるのではないかと思います。「良いのは最初だけじゃないのかな」なんて躊躇されている方も安心して良いと思います。エコはもちろんですが、静かさ・乗り心地性能も両立しているのでお勧めの一品ですよ。
山田様(東京都・50歳以上男性)
ダイハツ ムーブRS CBA-L152S/2009年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
コストパフオーマンスが高いから。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
コストパフーマンスが高いと思います。
佐竹様(兵庫県・40代男性)
ホンダ ライフ/2009年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
1st Carに装置しているプロクセスCT01に満足し、2nd CarにもトーヨータイヤのトーヨーTEO plusを物色した。嗜好は静粛性なので皆様のコメントを拝見し、検討した結果選定した。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
コストパフォーマンスに優れています。価格以上の静粛性で非常に満足しています。
武田様(愛知県・40代男性)
マツダ アクセラスポーツ23S/2008年7月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
新車装着タイヤはスポーツ系のタイヤだったので、騒音と乗り心地はかなり改善されました。高速制限速度+αの速度域では安定感が、コーナーではハンドリングのキレがやや低下したのが、満足度4の理由です。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
スポーツタイヤに疲れて、コンフォートを狙うなら大正解!騒音、乗り心地はかなり改善され、1クラス上の快適度になります。ただしハンドリングと高速域はちょっとマイナスされるかな。もっともスポーツタイヤとの比較ですが。
志賀様(北海道・40代男性)
トヨタ マークIIクオリス2.5four/2008年3月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ダウンサスとロープロタイヤにより、静粛性、乗り心地はあきらめていました。しかし、履き替えてすぐに足回りがリフレッシュされた感覚を覚えました。この価格で静かさ、乗り心地がジャンプアップするとは…。驚きと同時に大満足です。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
バリューフォーマネーに優れています。WEB上でも評判の「価格レンジを超えた静かさ、乗り心地」が体感できます。ハンドリングは若干ダルになりますが、コンフォートタイヤを検討されている方に是非お勧めします。
岩本様(東京都・40代男性)
トヨタ プリウス20型 Sツーリング/2007年11月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
乗り心地の良い静かなタイヤを探していた。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
ミドルクラス向けのコンフォートタイヤとしてお勧めのタイヤです。まさに”静か”と”滑らか”な乗り心地です。 以前にプロクセスを使っていましたが、寿命末期まで性能維持をしていたので、耐久性も充分だと思います。
徳永様(岩手県・40代男性)
トヨタ ヴィッツKSSP90/2007年8月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
価格的に安く、タイヤに要求される性能をバランス良く引き出していると思うから。
購入をご検討
されている方への
メッセージ
期待値を大きく上回るタイヤだと思います。
中島様(大阪府・30代男性)
VW パサート/2007年6月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
ソフトな乗り心地を期待してコンフォート系のタイヤにしたのですが、意外と剛性感があり満足です。
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バランスの良いタイヤです。静粛性が高い。コンフォート系タイヤとしては期待以上に剛性感も高い。
中村様(北海道・40代男性)
BMW 525i/2007年4月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
今年の春新しいタイヤに履き替えました。どのタイプのタイヤにするかいろいろ考えましたが、タイヤショップの店長の薦めもあって、トーヨーTEO plusを購入しました。このタイヤの第一印象は《静か》なことです。びっくりするくらい《静か》なのです。それと同時にソフトな乗り心地がドライビングを楽しくさせてくれます。また、燃費が10%くらい良くなりました。タイヤを履き替えるだけで、こんなに燃費が変わるなんて思っていなかったので嬉しいかぎりです。トーヨーTEO plusにして本当によかったと思います。褒めすぎじゃないか?と思われるかもしれませんが、それだけ満足しています。トーヨーの皆さん、これからも良い製品造りに頑張って下さい。
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私は大型のセダンタイプに乗っていますが、トーヨーTEO plusは「静かさ・乗り心地・燃費の向上」で相性が良い感じです。ミニバンにも合いそうなタイヤですよ。ただ、タイヤのコンセプトとしては全体的にソフトな造りとなっていますので、スポーティーなフィールを求める方にはお勧めしません。
根岸様(群馬県・40代男性)
ダイハツ ムーヴカスタムLVセレクション L150S/2007年2月購入
商品の満足度と
その理由
満足度:
静粛性、乗り心地、ハンドリングいずれも満足しています。
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このクラスでよいと評判で購入しましたが、好評なのがなるほどとうなずけるタイヤでした。トーヨー系のタイヤショップであるランドマークでの購入でしたが、技術も確かで信頼でき満足のいくタイヤ交換となりました。
山田様(長崎県・30代男性)
スズキ ワゴンR MC-21S/2006年4月購入
商品の満足度と
その理由

満足度:
交換前に装着していたMP3より静寂性は格段に向上。

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安価ですが非常にバランスのとれたコストパフォーマンスに優れたタイヤだと思います。装着前にはかせていたMP3と比べても静寂性は遜色ありません。
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