タイヤをお選びいただく前に

タイヤサイズ表示の見方

タイヤサイズ
＊タイヤ幅（断面幅）とはタイヤの総幅から側面の文字、模様などを除いた幅です。

タイヤサイズの見方

偏平率（％）=アスペクトレシオ

偏平率（％）=（H／W）×100
偏平率とは、断面幅（W）に対する断面高さ（H）の比率を表す数値です。

ロードインデックス（荷重指数）

ロードインデックス（荷重指数）は、規定の条件下で、そのタイヤ（１本）に負荷できる最大負荷能力（最大荷重）を示す数値です。

荷重指数	荷重(kg)	荷重指数	荷重(kg)	荷重指数	荷重(kg)	荷重指数	荷重(kg)	荷重指数	荷重(kg)
67	307	78	425	89	580	100	800	111	1090
68	315	79	437	90	600	101	825	112	1120
69	325	80	450	91	615	102	850	113	1150
70	335	81	462	92	630	103	875	114	1180
71	345	82	475	93	650	104	900	115	1215
72	355	83	487	94	670	105	925	116	1250
73	365	84	500	95	690	106	950	117	1285
74	375	85	515	96	710	107	975	118	1320
75	387	86	530	97	730	108	1000	119	1360
76	400	87	545	98	750	109	1030	120	1400
77	412	88	560	99	775	110	1060	121	1450

速度記号

速度記号は規定の条件下で、そのタイヤが走行できる速度（最高速度=能力）を示す記号です。

速度記号	L	N	P	Q	R	S	T	H
最高速度（km/h）	120	140	150	160	170	180	190	210

速度記号	V	ZR※	W	Y	（Y）
最高速度（km/h）	240	240km/h超	270	300	300km/h超

※ZRは速度カテゴリーです。

タイヤサイズ表示の例

215/45R17 87W
215：タイヤ幅（mm） 45：偏平率（％）
R：ラジアル構造 17：リム径（インチ）
87:ロードインデックス W：速度記号

205/45ZR17 88W
205：タイヤ幅（mm） 45：偏平率（％）
ZR：速度カテゴリー R：ラジアル構造
17：リム径（インチ） 88：ロードインデックス W：速度記号

31×10.50R15LT 109Q
31：タイヤ外径（インチ） 10.50：タイヤ幅（インチ）
R：ラジアル構造 15：リム径（インチ）
LT：小型トラック用 109：ロードインデックス
Q：速度記号

145R12 6PR
145：タイヤ幅（mm） R：ラジアル構造
12：リム径（インチ）
6PR：プライレーティング（タイヤの強度）

195/85R16 114/112L
195：タイヤ幅（mm） 85：偏平率（％）
R：ラジアル構造 16：リム径（インチ）
114：ロードインデックス（単輪）
112：ロードインデックス（複輪） L：速度記号

タイヤパターン

●対称パターンについて
表裏、回転方向に関係なく装着できます。

対称パターン

●非対称パターンについて
左右で模様を変えたパターンで内側と外側で機能が分かれています。外側と内側で役割が違いますので正しく装着してください。
・タイヤサイド部に「OUTSIDE」「INSIDE」の刻印があります。
・ホイールの外側（表側）と、タイヤの「OUTSIDE」が揃うようにホイールをセットしてください。

非対称パターン

●方向性パターンについて
ワンウェイパターンとも呼ばれ、溝や切り込みに方向性を持たせ、排水効果を高めています。装着の際は、タイヤサイド部に刻印された矢印（＜＜＜）を、タイヤ回転方向に合わせ、すべて同一方向になるよう装着してください。

方向性パターン

M＋S（マッドアンドスノー）使用上の注意

オールシーズンタイヤの一種で、MがMud（ぬかるみ）、SがSnow（雪）を意味します。浅雪での性能に配慮した商品もありますが、冬用タイヤではありませんので、凍結路面や積雪路面を走行する際は、必要に応じてタイヤチェーン等をご使用ください。

スノーフレークマークについて

正式名称は「スリーピークマウンテン・スノーフレークマーク（3PMSF）」といい、欧州で冬用タイヤとして認証されたマーク。過酷な積雪条件下の路面において、使用可能な性能を有するように特別に設計された冬用タイヤです。日本では冬用タイヤ規制時に走行可能な冬用タイヤとして認められています。但し、チェーン規制時にはいかなるタイヤもチェーン装着が必要です。

エクストラロード（EXTRALOAD<XL>）/リインフォースド（REINFORCED<Ref>）規格タイヤについて

このタイヤは、空気圧および負荷能力（LI）を標準タイヤ（スタンダード規格）よりも高く設定したタイヤの規格です。
この規格のタイヤサイズは、スタンダード規格／その他規格の同一タイヤサイズに比べロードインデックス（LI）が高くなります。
同一タイヤサイズ（タイヤ幅・アスペクトレシオ・径）でも、空気圧に対する負荷能力が他の規格のタイヤとは設定が異なり、同一の空気圧ではタイヤの負荷能力が十分に発揮されない（下がる）場合があります。
※サイズによっては、STD規格とXL規格が、同じ空気圧で同じ負荷能力の場合もあります。
　この場合、空気圧を変更する必要はありません。
規格の負荷能力を発揮する為には、空気圧を高めて使用する必要があります。
このタイヤ規格は「ETRTO規格」および「JATMA規格」です。
エクストラロード規格とリインフォースド規格は同じ意味です。

エクストラロード規格タイヤ、リインフォースド規格タイヤの詳細はこちらをご確認ください。

プラットホームについて

プラットホームは冬用タイヤとしての限界を示すサインです。
プラットホームは、溝の深さが新品時の1/2（50％摩耗）になったとき、接地面に現れます。プラットホームの現れたタイヤは冬用タイヤとして使用できません。

プラットホームの位置
タイヤサイド部にプラットホームの位置を示す矢印が
周上4～6ヵ所に表示されています。

新品時
プラットホームは
トレッド溝の間にあります。

プラットホーム露出時
トレッドが50％まで摩耗すると、
プラットホームが現れます。

シリーズから探す

車種から探す

デジタルカタログ